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FIA WRC 2020
Confirmada la realización de una versión acotada de la clásica prueba de invierno del campeonato mundial, los integrantes del equipo líder del FIA WRC -Hyundai Motorsport- comentaron sus expectativas.
FOTO: Los líderes del mundial 2020, Neuville-Gilsoul, fueron 3° en 2019 en Suecia
En el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, es importante reaccionar rápidamente a los escenarios cambiantes. El Rally de Suecia, la segunda ronda del 2020, ciertamente ha requerido reacción rápida por parte de los organizadores.
El clima excesivamente cálido en la región de la competencia obligó a que el itinerario se acorte considerablemente de su planteo original. Los equipos se están preparando ahora para abordar un esquema reducido de 11 especiales de velocidad, aunque seguirá siendo un evento emocionante y exigente, sin dudas.
En relación a esto, "apreciamos los esfuerzos concertados de los organizadores y la FIA para hacer que el Rally de Suecia se realice", dijo Andrea Adamo, director del equipo Hyundai Motorsport, ganador de la primera fecha, el Rally de Montecarlo y líder del campeonato de marcas. Y agrega, "reconocemos los desafíos que se han enfrentado en la preparación del rally, con la seguridad como prioridad del proceso de toma de decisiones".
El programa modificado de cuatro días de carrera cubrirá alrededor de 180 km de etapas especiales y mantiene el puntaje completo de campeonato para pilotos y equipos.
En el caso de la marca coreana, atenderá a la cita con tres tripulaciones alineadas en sus i20 Coupe WRC. Los ganadores de Montecarlo Thierry Neuville y Nicolás Gilsoul van por un "hat-trick" de victorias, vienen de ganar en Montecarlo y también ganaron en el evento final de la temporada 2019, el Rally de España. También mantienen los dedos cruzados para que siga nevando.
"Un rally ideal en Suecia tendría mucha nieve, enormes bancos de nieve, carreteras muy heladas, las condiciones perfectas para que podamos ir rápido y con plena confianza para aprovechar al máximo el automóvil", dijo Thierry. “Si habrá menos nieve que en años anteriores, podría ser bastante difícil". El belga fue 3° en la edición 2019.
Los campeones mundiales Ott Tänak y Martin Järveoja están otra vez en forma después de su accidente de Monte y se encuentran listos para mostrar su ritmo veloz en una plaza de donde salieron victoriosos hace doce meses.
"Desde Monte, me he sentido mejor todos los días", dijo Ott. “Aprendimos una muy buena lección y ahora sabemos que cada vez que tenemos que conducir una nueva sección, realmente necesitamos concentrarnos más que nunca antes. Suecia será nuestra primera vez en superficie floja con Hyundai, pero espero que podamos brindarles un buen resultado".
Después de competir en Finlandia y Gales GB la temporada pasada, en el auto # 16 estarán Craig Breen y Paul Nagle, participando en su tercer evento el equipo Hyundai Motorsport, para el que fueron nominados en reemplazo de Loeb-Elena, de floja actuación en la fecha inicial.
"Me siento muy honrado de tener la oportunidad de volver a estar al volante del Hyundai i20 Coupe WRC", dijo Craig. “Suecia es un rally que disfruto. Esperemos que las condiciones sean favorables para nosotros y que el frío llegue a la región para que tengamos caminos "adecuados".
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Las tres tripulaciones han realizado pruebas en Suecia en el período previo al evento, aunque las condiciones aún están sujetas a cambios si se tiene en cuenta que el clima determina la característica del Rally de Suecia de este año.
A propósito de estas nuevas circunstancias, Andrea Adamo agregó: "No esperamos que este evento sea sencillo, pero nos enfocaremos en administrar las cosas que están bajo nuestro control para ofrecer el mejor resultado posible".
Cadena 3 Motor, fuent Hyundai Motorsport
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WRC, Fecha 4
El francés saltó de la tercera a la primera posición de la general en una definición dramática, logrando una sorprendente victoria mientras Thierry Neuville y Elfyn Evans lidiaban con sus errores.
WRC, Fecha 4
El belga de Hyundai quedó adelante de Evans +4.9s y Ogier +11.6 para llevarse los 18 puntos de la primera fase del rally en el difícil asfalto croata. Mañana, cierran con cuatro especiales más.
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