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FIA WEC 24 Horas de Le Mans -Clasificación 1-
El piloto cordobés con su Toyota TS050 Hybrid #7 marcó la mejor vuelta en la primera sesión clasificatoria -Q1 nocturna- de las 24 Horas de Le Mans. El argentino Luis Pérez Companc es 13° GTE Am
FOTO: López puso la vuelta más rápida en el inicio de clasificación en Le Mans
FOTO: Stefan Sarrazin está 2° con el BR del SMP Racing
FOTO: El TS050 Hybrid #8 fue 4° con Fernando Alonso al volante
FOTO: Así, está la clasificación de las 24 Horas de Le Mans, tras la Q1
El cordobés José María López con su Toyota TS050 Hybrid #7 marcó la mejor vuelta en la primera sesión clasificatoria -Q1 nocturna- de las 24 Horas de Le Mans con las que finaliza el FIA WEC 2018/19.
López comparte su máquina del Toyota Gazoo Racing con el japonés Kamui Kobayashi, que había marcado con excelente diferencia la mejor vuelta de la práctica libre, y el inglés Mike Conway, que también había puesto a la máquina al tope de la lista en la primera parte del ejercicio clasificatorio.
The #7 @Toyota_Hybrid sets off again! #LeMans24 #WEC #SuperFinale pic.twitter.com/KLHVvsARwB
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 12, 2019
El local Stefan Sarrazin con su BR del SMP Racing se colocó como escolta a 0.472". El auto del equipo ruso también había estado detrás del híbrido de Toyota en la práctica, pero a casi 2" segundos. Estuvo más cerca en la Q1. El tercer lugar, repitiendo también su puesto de la tarde fue para el Rebellion de Thomas Laurent ya a 2.442" y cuarto se coloco el bicampeón F1, Fernando Alonso con el Toyota TS050 Hybrid #8 a 2.471" del tiempo de su compañero de equipo argentino.
You are onboard with @alo_oficial, 2X F1 World Champion, on one of the world's best race tracks. This is real motorsport! ????#WEC #LEMANS24 #SuperFinale @Toyota_Hybrid pic.twitter.com/N7qLw6UUYS
— WEC ???? (@FIAWEC) June 12, 2019
Con otro BR1, pero del Dragonspeed Racing, fue quinto el holandés Renge Van Der Zande a 3.039".
En las otras divisiones, Pastor Maldonado, de Venezuela, fue el más veloz de LMP2 con el Oreca de Dragonspeed; Harry Tincknell, hizo lo propio en GTE Pro, con un Ford GT del Chip Ganassi Team UK; y Matteo Cairoli con un Porsche 911 fue el más rápido y tiene la pole provisional en la GTE Am, donde el argentino Luis Pérez Companc quedó en el puesto 13 con su Ferrari 488.
Mañana, el esquema de clasificación se completa con las sesiones Q2 -19 hora local, 14 hora argentina- y Q3 -22 hora local, 17 hora argentina-.
Cadena 3 Motor -fuente: fiawec.com-
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