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La bronca de Colapinto tras la qualy: "No me siento cómodo ni con confianza"

El piloto argentino quedó 14° con Alpine y admitió que nunca encontró buenas sensaciones con el auto. Quedó a solo 233 milésimas de avanzar a la Q3. Su compañero Gasly largará desde el 9° lugar.

06/06/2026 | 17:18Redacción Cadena 3

Perspectiva Nacional

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Franco Colapinto saliendo del hospitality de Alpine.

FOTO: Franco Colapinto saliendo del hospitality de Alpine.

Franco Colapinto cerró una clasificación con sensaciones encontradas en el Gran Premio de Mónaco. Aunque logró mejorar el rendimiento exhibido en las prácticas libres, el argentino no pudo avanzar a la instancia decisiva y largará desde la 14ª posición en una carrera donde adelantar suele ser una tarea compleja.

El piloto de Alpine registró un tiempo de 1:13.995 y quedó a apenas 233 milésimas de superar el corte que marcó su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien partirá noveno en las calles del Principado.

Tras la sesión, Colapinto se mostró autocrítico y reconoció que nunca logró sentirse plenamente cómodo con el monoplaza durante el fin de semana.

“Estuvimos muy cerca, pero cuando todo está tan parejo y no te sentís bien con el auto se pierde mucho tiempo. En el primer sector estaba competitivo, pero en las curvas lentas del segundo sector me costó muchísimo”, explicó el argentino.

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El pilarense señaló que uno de los principales problemas estuvo en la falta de conexión con el auto y en las dificultades para encontrar estabilidad en sectores clave del circuito.

“Sentí el auto muy desconectado, con bloqueos constantes en el tren delantero. Es una sensación extraña y no terminamos de encontrar la solución. En Mónaco, cuando no tenés confianza, cada detalle se magnifica”, sostuvo.

A pesar de la eliminación, Colapinto valoró haber quedado cerca de los puestos de clasificación a la siguiente ronda considerando las complicaciones que arrastró durante todo el fin de semana.

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“Con las sensaciones que tuve estos días, haber estado tan cerca es algo positivo. Pero da bronca porque creo que el auto tenía potencial para avanzar si lográbamos ponerlo a punto de la manera correcta”, afirmó.

El argentino también comparó su rendimiento con el de Gasly, quien mostró un mejor desempeño especialmente en los sectores más lentos del trazado urbano.

“Pierre estuvo más cómodo desde el inicio y la experiencia en Mónaco se nota mucho. En las curvas lentas fue donde marcó la diferencia. Yo nunca terminé de encontrar ese feeling que necesitás para sacarles el máximo rendimiento a los neumáticos”, analizó.

De cara a la carrera, Colapinto mantiene expectativas de recuperación, aunque reconoce que la clasificación era el aspecto más importante del fin de semana debido a las características del circuito monegasco.

“No fue la qualy que esperaba. Me costó encontrar confianza y sentirme conectado con el auto. Estoy bloqueando mucho adelante y atrás, y eso te hace perder tiempo. Ojalá podamos revertirlo y tener una buena carrera”, señaló.

El joven de 23 años aseguró que el equipo trabajará para mejorar de cara a la competencia y también pensando en la próxima fecha del campeonato en Barcelona.

Mientras tanto, la pole position quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli, quien marcó un tiempo de 1:12.051 y superó por apenas 43 milésimas a Max Verstappen. Lewis Hamilton partirá tercero y Charles Leclerc lo hará desde la cuarta posición.

Con una pista donde los sobrepasos son escasos y la estrategia suele jugar un papel determinante, Colapinto afrontará un desafío exigente para intentar avanzar posiciones y volver a la zona de puntos en el Mundial de Fórmula 1.

Lectura rápida

¿Quién es el piloto mencionado en la nota?
El piloto mencionado es Franco Colapinto.

¿Qué posición ocupará Colapinto en la carrera?
Colapinto largará desde la 14ª posición en el Gran Premio de Mónaco.

¿Cuál fue el tiempo que registró Colapinto en la clasificación?
Colapinto registró un tiempo de 1:13.995.

¿Quién logró la pole position en la clasificación?
La pole position fue para Andrea Kimi Antonelli con un tiempo de 1:12.051.

¿Cuál fue uno de los principales problemas que enfrentó Colapinto?
Colapinto enfrentó problemas de conexión con el auto y dificultades para encontrar estabilidad en sectores clave del circuito.

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