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Más conectividad
La low cost Flybondi amplía su flota y suma destinos internacionales
Ya cuenta con 8 aviones y espera terminar el año con 12. En diciembre, retoma la ruta Buenos Aires-Florianópolis. El plan de expansión busca busca aumentar la oferta y duplicar los pasajeros.
FOTO: Flybondi
Por Agustina Airut
De cara al verano, muchos ya piensan en vacaciones. Y pasada la pandemia, las distintas aerolíneas se preparan para seguir creciendo y sumando vuelos, destinos y pasajeros. Es el caso de Flybondi, la low cost que se prepara para seguir adelante con su plan de crecimiento, ampliando su flota y su oferta.
Con la mira en duplicar la cantidad de pasajeros transportados por año, en octubre, Flybondi incorporó un octavo avión, que ya se encuentra operativo. Próximamente, se agregarán 2 nuevas aeronaves Boeing 737-800 NG.
Vale agregar que, antes de la pandemia, la low cost contaba con 5 aviones. Y este plan de crecimiento y expansión no se detiene. Tal como lo anticipó el jefe comercial de Flybondi, Federico Pastori, a Descubrí: "Buscamos finalizar el año con la llegada de 2 unidades más para alcanzar una flota de 12 aviones". Además, agregó: "Esto permitirá aumentar y reforzar las frecuencias de las rutas tanto nacionales como internacionales, preparándonos también para una fuerte temporada de verano".
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Actualmente, Flybondi vuela a 17 destinos nacionales y 2 destinos internacionales. En lo que refiere a los vuelos dentro del país, este año se incorporaron 4 nuevas rutas: Ushuaia, Puerto Madryn, El Calafate y Comodoro Rivadavia.
"Estamos analizando continuamente el mercado y evaluando qué destinos se pueden sumar a nuestra red de conectividad", agregó Pastori.
Flybondi es la única ofrece actualmente servicios a Brasil desde Buenos Aires hacia Río de Janeiro y San Pablo. La novedad es que se retomará la ruta hacia Florianópolis a partir del 1 de diciembre y hasta abril. "Arrancamos con una frecuencia diaria y en enero y febrero aumentaremos a dos diarios", señaló.
De acuerdo a datos suministrados por la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina (ANAC), con un promedio del 94%, Flybondi es la primera en ocupación y ya es el segundo jugador del país en términos de capacidad y cuota de mercado doméstico. "Hoy ya volaron con nosotros más de 5.500.000 de personas desde que empezamos a volar en el 2018", aseguró Pastori.
Otro dato aportado es que se transportaron un 87% más de pasajeros respecto de septiembre de 2019, acercándose de esa manera a los objetivos anunciados en el plan de crecimiento que consiste en duplicar la cantidad de pasajeros. "En nuestra proyección de continuar con el crecimiento de capacidad y oferta hacia nuevos destinos nacionales y regionales, lanzaremos al mercado de leasing una búsqueda de por lo menos 5 aviones para sumar durante 2023", finalizó Pastori.
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