Los de Woking saldrán con sus dos coches al frente en un GP que históricamente ha beneficiado más con la victoria a quienes parte de la P1, buscando cerrar la corona de constructores luego de 26 años.

Con mucho calor en pista, Piastri y Norris pusieron a los MCL38 en el tope, antes de clasificar. El argentino trabajó primero el ritmo y luego no pudo cerrar una buena vuelta por el tráfico en pista.

El argentino componía otro buen ensayo, colocándose en P7 en los 'runs' de gomas amarillas. Pero cuando colocó las rojas, se despistó ligeramente y rompió el piso sobre un piano. Norris fue el mejor.

El argentino aprovechó su conocimiento del circuito y con gomas blandas marcó 1.25.382s para quedar a 1.061 de Leclerc. Los dos coches de Williams cambiaron piezas de caja. La FP2 es a las 10 hs.

Williams sigue sufriendo. Un Verstappen enojado por la penalización que le quitó la pole, salió a correr hecho 'una furia', se llevó su 9na. victoria y fue el gran ganador de Catar. El balance de C3M.

El campeón se llevó otra triunfo magistral en un 'Grand Prix' lleno de incidencias, que incluyó tres AS y una penalización a Norris. Franco Colapinto fue embestido en la partida por Ocon y abandonó.

El neerlandés de Red Bull no lograba una P1desde el mes de junio y apareció sobre el final de la Q3 para batir al británico de Mercedes por 55 milésimas. Norris fue 3° y Colapinto fue eliminado en Q1.

El británico largó bien desde la pole y punteó las 19 vueltas, pero se apartó sobre la bandera de cuadros para darle paso al australiano. Russell, Sainz y Leclerc, les siguieron. Colapinto 18°.

El británico dominó los tres segmentos y Russell de Mercedes fue su escolta, postergando a Piastri para quitarle la primera fila a McLaren. Colapinto quedó eliminado, fue 20° con un lento Williams.