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Debate en el deporte
Belén Ameijenda, de 24 años, fue diagnosticada en el nacimiento con espina bífida, una malformación congénita. Usa bastones para trasladarse y quiere ser piloto de carrera.
AUDIO: Automovilismo: tiene deficiencia motriz y sueña con competir
La joven recordó en diálogo con Cadena 3 que los pronósticos de los médicos fueron cambiando a medida que crecía, ya que en un primer momento habían asegurado que era imposible que lograra caminar.
Sin embargo, realizó rehabilitación durante 11 años: al poco tiempo se puso de pie, luego pasó a andador y actualmente se mueve con bastones. "Jamás uso silla de rueda", aclara la porteña.
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Contó que pudo hacer otros deportes que no estaban ligados al automovilismo y que, cuando terminó el secundario, se decidió a estudiar periodismo deportivo, aunque su verdadero sueño es ser piloto de carrera.
Luego del caso del motociclista sanjuanino "Wey" Zapata, se abrió el debate sobre la participación de personas con discapacidad en deportes extremos o peligrosos.
"El accidente no fue por una cuestión de discapacidad, sino porque se cae como cualquier persona y le pisan la cabeza. Nadie puede resistir a eso", señala.
En ese sentido, explicó que para ser piloto profesional es necesario superar una serie de habilitaciones y chequeos médicos. "Primero hay que evaluar caso por caso para saber si está apta o no. No es que se dan licencias por que sí", agregó.
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¡PEDIDO MASIVO, COMPARTAN! Cómo saben lucho día a día para ser la primera piloto mujer con discapacidad en Latinoamérica ¿Lograremos que 60 mil personas colaboren con solo $10 para armar el auto?¿ME AYUDAN???
— ?Belu? (@BeluuAmeijenda) April 3, 2021
Alias Bco.Galicia: BeluAmei
Email Mp: [email protected] pic.twitter.com/USqJGbF6O8
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Asimismo, el presidente de la Comisión Deportivo Automovilística del ACA, Carlos García Remohi, manifestó que la Federación Internacional de Automóvil tiene una filosofía de ayudar a las personas con discapacidad a cumplir su sueño.
"Hay gente que sufrió accidentes y luego siguió corriendo. Nosotros los que hacemos es que un médico realice la evaluación y luego se analice si está apta para competir", subrayó.
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En tanto que el experimentado piloto argentino Orlando "Orly" Terranova, quien fue muy duro con la muerte de Zapata, opinó también en diálogo con Cadena 3 "que se debe encontrar un equilibrio entre la pasión, la seguridad y la lógica".
"En un accidente tenes que estar al máximo de las capacidades para poder salir. Si tiene discapacidad, eso significa que tendrá menos reacción. Uno lo que quiere es un debate constructivo", concluyó.
Informe de Jorge Mercado.
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La piloto, que hizo historia este fin de semana al llegar al podio con el Vitarti Girl’s Team, primer equipo integrado sólo por mujeres, habló de la pasión fierrera que despertó siendo muy niña.
Los restos del piloto amputado Gerónimo Alberto Zapata Bacur fueron acompañados por un enorme cortejo 'en dos ruedas' hasta su descanso final en el Cementerio San Miguel de su ciudad.
Leonel Banner, uno de los organizadores de la carrera, dijo a Cadena 3 que “no se vulneró la seguridad” del piloto. “Se trabajó mucho en su moto, en entrenamiento físico. Era un profesional”, valoró.
El presidente del "Griego" celebró que el club cordobés mantenga la categoría y "continúe siendo el más ganador de la liga nacional".
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