Corte Suprema de EE. UU. respalda a empresa en disputa por bienes cubanos
El fallo del tribunal no constituye una decisión definitiva en la demanda presentada por Havana Docks, que busca recuperar propiedades confiscadas en Cuba.
FOTO: Corte Suprema de los Estados Unidos.
Buenos Aires, 21 mayo (NA) — El Tribunal Supremo de Estados Unidos tomó una decisión el jueves, a favor de una empresa estadounidense cuya propiedad en La Habana fue confiscada durante la era del expresidente cubano Fidel Castro.
Con un voto mayoritario de ocho a uno, los jueces reabrieron las demandas de la empresa Havana Docks, que operaba muelles en la capital cubana. Esta demanda está dirigida contra cuatro líneas de cruceros que llevaron turistas a Cuba durante el breve acercamiento entre ambos países durante la administración de Barack Obama, según lo informado por CBS News y la Agencia Noticias Argentinas.
Es importante señalar que el fallo del tribunal no representa una decisión definitiva sobre la demanda presentada por Havana Docks.
No obstante, esta resolución llega en un contexto de creciente presión por parte de Washington hacia Cuba, bajo el gobierno del presidente Donald Trump, quien formalizó una acusación el miércoles contra el expresidente cubano Raúl Castro, relacionado con el derribo de aviones civiles en 1996.
El juez Clarence Thomas argumentó que el tribunal federal de apelaciones de Atlanta había cometido un error al desestimar las demandas, afirmando que "las compañías de cruceros utilizaron propiedades confiscadas de las cuales Havana Docks es titular del derecho de propiedad".
El caso ante la Corte Suprema se centra en una disposición de la ley federal conocida como Helms-Burton, que fue aprobada por el Congreso en respuesta a los derribos de aviones. El Título III de esta ley permite a los estadounidenses demandar a casi cualquier empresa que realice actividades comerciales o se beneficie de bienes confiscados por el gobierno cubano.
Históricamente, antes del primer mandato de Trump, todos los presidentes habían suspendido esta disposición debido a las objeciones de aliados comerciales de Estados Unidos que operan en Cuba y a las repercusiones que podría tener en futuros acuerdos entre ambos países.
En 2016, Barack Obama anunció en una conferencia de prensa conjunta con Fidel Castro que las líneas de cruceros podían reanudar sus operaciones hacia Cuba. Las compañías Carnival, Norwegian, Royal Caribbean y MSC Cruises comenzaron a realizar escalas en La Habana, permitiendo a los pasajeros disfrutar de excursiones a lugares emblemáticos y playas locales.
Sin embargo, esta situación cambió drásticamente en 2019, cuando Trump activó la disposición que habilitaba las demandas y anunció nuevas restricciones a los viajes. Las líneas de cruceros se vieron obligadas a cancelar las escalas en Cuba y redirigir sus barcos de manera urgente.
En su fallo sobre la demanda de Havana Docks, la jueza de distrito Beth Bloom, en Miami, declaró a las compañías de cruceros responsables por el uso de la terminal de La Habana, que anteriormente estaba bajo el control de la empresa.
La jueza Bloom también determinó que las licencias emitidas por el Departamento del Tesoro durante la administración de Obama para transportar pasajeros a Cuba no eximían a las compañías de cruceros de la demanda.
Havana Docks fue otorgada más de 400 millones de dólares en total. Sin embargo, un tribunal federal de apelaciones falló a favor de las compañías de cruceros, revocando la sentencia inicial.
El caso regresa ahora al tribunal de apelaciones, y Thomas reconoció que las compañías de cruceros aún tienen argumentos adicionales que deben resolverse.
El miércoles, Estados Unidos formalizó la acusación contra el expresidente Raúl Castro por asesinato en relación con el derribo de dos aviones civiles tripulados por pilotos anticastristas de Hermanos al Rescate.
Lectura rápida
¿Qué decidió la Corte Suprema?
La Corte Suprema reabrió las demandas de Havana Docks por propiedades confiscadas en Cuba.
¿Quién es Havana Docks?
Es una empresa estadounidense que operaba muelles en La Habana y busca recuperar sus bienes confiscados.
¿Qué ley se aplica en este caso?
Se aplica la ley Helms-Burton, que permite demandas por bienes confiscados en Cuba.
¿Qué ocurrió con las compañías de cruceros?
Las compañías de cruceros fueron declaradas responsables por el uso de la terminal de La Habana que controlaba Havana Docks.
¿Cuál es el siguiente paso en el caso?
El caso regresa al tribunal de apelaciones para resolver argumentos adicionales de las compañías de cruceros.
[Fuente: Noticias Argentinas]
