Hamilton, el más rápido en un último día muy interrumpido

El ex-campeón Lewis Hamilton, de Mercedes, marcó el tiempo más rápido de la semana en el último día de la pretemporada en Barcelona, después de que cinco banderas rojas interrumpieran la sesión de la mañana y Pirelli realizara una prueba de neumáticos de clima húmedo a primera hora de la tarde.

Fórmula 1 emitió un comunicado anunciando que ha retirado del calendario el Gran Premio de Rusia, que debía correrse en Sochi el 25 de septiembre próximo, con motivo de la invasión y ataque bélico a Ucrania, de la Federación Rusa.

Hamilton pintó de color púrpura todos los sectores con el último intento de vuelta rápida marcando una vuelta de 1m 19.138s para poner a Mercedes en la cima el Día 3. Su compañero de equipo George Russell ya había sido el más rápido por la mañana, con la incomodidad de las cinco interrupciones en la actividad. La primera bandera roja fue para Fernando Alonso, de Alpine, cuando salía humo denso de su A522. El equipo pronto declaró que pondría fin anticipado a su programa de pretemporada en España debido a ese problema hidráulico.

Pierre Gasly estrelló su AlphaTauri poco después, mientras que el par de paradas de Zhou Guanyu provocaron nuevas pausas en los procedimientos, antes de que fuera el Aston Martin de Sebastian Vettel el que se detuviera en los minutos finales de la sesión matutina debido a una fuga de aceite y al consiguiente incendio.

Alpine, AlphaTauri, Haas y Aston Martin estuvieron ausentes por la tarde debido a estos problemas de fiabilidad que mostraron sus máquinas.

Así, el escolta del día, Russell registró 66 vueltas para liderar la sesión de la mañana -caería a P2 cuando Hamilton estableció la referencia, por la tarde- antes de que el tercero, el piloto de Red Bull, Sergio Pérez, subiera en el orden con una final, antes del almuerzo. Eso dejó al compañero de equipo de Pérez, Max Verstappen, en el cuarto lugar, con Sebastian Vettel registrando una vuelta digna de P5 antes de que su Aston Martin se detuviera en una nube de humo.

El sexto lugar fue para Charles Leclerc, que tomó el turno de la mañana en Ferrari, antes de que Carlos Sainz se colocara séptimo por la tarde.

Fue un rumor de camiones el que marcó el comienzo de la sesión de la tarde, de camiones cisterna dando vueltas por el circuito mientras esparciendo agua a su paso para que los equipos usaran los neumáticos intermedios y de lluvia de 18 pulgadas de Pirelli necesitaba imperiosamente probar. Daniel Ricciardo de McLaren y Carlos Sainz de Ferrari tuvieron una breve temporada con los neumáticos de lluvia completos antes de cambiar a los intermedios, a los que pronto se unirían Hamilton y Pérez.

La pareja de Williams fue la siguiente en la clasificación, el séptimo lugar Alex Albon por delante de su compañero de equipo Nicholas Latifi. Albon marcó el día cuando Latifi terminó el período de la mañana y se dirigió a la prueba de clima húmedo.

Eso dejó a Ricciardo completando el top 10 de McLaren, mientras que su compañero de equipo Norris terminó 11º.

Alonso se tuvo que conformar con el puesto 12, pero su pretemporada y la de Alpine en Barcelona se detuvieron prematuramente después de su problema hidráulico inicial. Fue seguido por el novato Zhou (P13) en la hoja de tiempos, el piloto chino entregó el volante a su compañero de equipo Valtteri Bottas por la tarde. El finlandés tomó la P16, el último en la hoja de tiempos y solo agregó 10 vueltas a su conteo sobre el nuevo Alfa Romeo, el viernes por la tarde.

El accidente matutino de Gasly (P14) en la curva 5 provocó la rotura del alerón delantero y de la suspensión, lo que impidió que su compañero de equipo AlphaTauri, Yuki Tsunoda, subiera al coche por la tarde.

Después de que Nikita Mazepin, 15°, se encontrara con un problema por la mañana, limitándolo a solo nueve vueltas, Haas anunció por la tarde que no regresaría a la pista debido a las largas reparaciones, por lo que la sesión de la escuadra americana terminó antes de tiempo. En un día en el que fueron foco de atención porque retiraron los colores de su sponsor ruso Ural Kali.

Así fue cómo, los tres días intrigantes de prueba sin cerrar tiempos importantes del líder de Mercedes, terminaron con un Hamilton en la cima, cuando el viernes por la tarde demostró utilizó sus últimas oportunidades de pista para ser el tiempo más rápido de la semana, después de que Norris de McLaren encabezara el Día 1 y Leclerc de Ferrari encabezara el Día 2.

Baréin recibe la prueba oficial de pretemporada del 10 al 12 de marzo, donde los nuevos autos de 2022 regresarán entre el 18 y el 20 de marzo para correr el Gran Premio de apertura de la temporada.

Comunicado de Fórmula 1 sobre el Gran Premio de Rusia:

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA visita países de todo el mundo con una visión positiva para unir a las personas, acercando a las naciones.

Estamos observando los acontecimientos en Ucrania con tristeza y conmoción y con la esperanza de una resolución rápida y pacífica de la situación actual.

El jueves por la noche, la Fórmula 1, la FIA y los equipos discutieron la posición de nuestro deporte y la conclusión es, incluida la opinión de todas las partes interesadas relevantes, que es imposible celebrar el Gran Premio de Rusia en las circunstancias actuales.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com