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El argentino, que logró la pole position, quiere conseguir un triunfo en la mítica carrera francesa. Fernando Alonso confesó que priorizará el campeonato.
FOTO: "Pechito" López busca la victoria en las 24 Horas de Le Mans
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AUDIO: "Pechito" López, a la cabeza de las 24 Horas de Le Mans
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AUDIO: Miguel Ángel Motta analizó la previa de Le Mans
FOTO: Miguel Ángel Motta analizó la previa de Le Mans
Los prototipos híbridos Toyota del argentino "Pechito" López y Fernando Alonso encabezaron la largada este sábado en la 87ª edición de las 24 Horas de Le Mans, buscando repetir el doblete de hace un año, aunque el futuro de la célebre prueba de resistencia está en manos de los Hypercars, prototipos superdeportivos de ensueño.
Al firmar los dos mejores tiempos de las calificaciones, los coches japoneses confirmaron su rol de favoritos. Desde la retirada de Audi y de Porsche, la competencia en la categoría reina LMP1 está constituida por escuderías privadas como Rebellion, SMP o Dragonspeed, que forman con vehículos de motor térmico "normal".
Aunque estos últimos disponen de una ventaja en términos de peso, la potencia aportada por el sistema de recuperación de energía de los Toyota les dota de una ventaja innegable. Sólo una avería o un incidente en carrera podría hacerles tambalearse a lo largo del fin de semana.
The 87th edition of the 24 Hours of Le Mans has just started! @FIAWEC @fia #LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/gsEdyM7qIf
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 15 de junio de 2019
La prueba, comenzó a las 10 (hora argentina) luego de que el equipo compuesto por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López tomara una ligera ventaja al firmar el mejor tiempo de los ensayos merced a su piloto japonés, el otro es el que ganó el año pasado con Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Fernando Alonso.
El excampeón del mundo español de F1 buscará resarcirse de su decepción el mes pasado en las 500 Millas de Indianápolis, donde no logró clasificarse. La célebre prueba estadounidense es la que falta en su palmarés para poder convertirse en el 2º piloto tras Graham Hill en lucir la Triple Corona del automovilismo (Mundial de F1, 24 Horas de Le Mans e Indy).
"Me siento bien con el resultado, es un trabajo ya hecho para nosotros", se felicitó Alonso. "Queríamos tener a los dos Toyota en la primera fila y lo logramos. Nuestro equipo tiene la mentalidad de estar entre los primeros siete puestos; no vamos a tomar ningun riesgo, así que nadie se sorprenda si vamos muy tranquilos las primeras ocho o diez horas", confesó.
Las 24 Horas inauguraron el año pasado el Mundial de resistencia 2018/19 y lo cerrarán este domingo, pero esta anomalía no se repetirá en la temporada 2019/20 ni en las siguientes.
The #LeMans24 drivers' parade is always so much fun!! Thank you to all of the fans for creating an incredible atmosphere. Apologies if any of our drivers got you wet with the water pistol.... ������#Toyota #TS050 #PushingTheLimitsForBetter �� pic.twitter.com/vi2cHqgz4O
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) 14 de junio de 2019
Informe de Matías Russo y Miguel Ángel Motta.
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