Emil Michael, funcionario del Pentágono, no perdona a los inversores de Uber

Emil Michael, quien ocupa un alto cargo en el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, volvió a ser noticia por su amarga experiencia tras ser despedido de Uber junto a su cofundador Travis Kalanick. En una reciente entrevista, Michael no ocultó su resentimiento hacia los inversores que impulsaron su salida, afirmando: "Nunca olvidaré eso, ni perdonaré".

La entrevista, realizada por Joubin Mirzadegan, socio de Kleiner Perkins, tocó varios temas, incluida la política y su historia personal. Michael habló sobre su salida de Uber, que tuvo lugar en junio de 2017, en medio de un escándalo que involucraba alegaciones de acoso sexual y discriminación de género dentro de la empresa. Aunque no fue directamente acusado, una investigación liderada por el ex fiscal general Eric Holder concluyó que su salida era necesaria. Kalanick fue destituido posteriormente en lo que el New York Times describió como una revuelta de accionistas.

Cuando Mirzadegan le preguntó si aún se sentía "salado" por su despido, Michael respondió: "Efectivamente". La salida de ambos ejecutivos generó un gran revuelo, no solo por el daño personal a sus reputaciones, sino también porque ambos creían que el futuro de Uber residía en la conducción autónoma, una visión que consideran que fue sacrificada por los inversores.

Michael argumentó que los inversores priorizaron sus ganancias a corto plazo en lugar de construir una empresa con potencial a largo plazo. Por su parte, Kalanick también ha sido crítico. En una reciente conferencia, mencionó que el programa de conducción autónoma de Uber estaba a la par con Waymo en el momento de su cancelación, y lamentó que no se hubiera desarrollado un producto de transporte autónomo.

Uber finalmente vendió su unidad de conducción autónoma a Aurora en una transacción considerada una "liquidación forzada" en 2020, tres años después de la salida de Michael y Kalanick. En retrospectiva, muchos observadores se preguntan si Uber podría haber llegado a donde está hoy si los inversores no hubieran tomado esa decisión.

En la misma entrevista, Michael también abordó la reciente disputa entre el Departamento de Defensa y Anthropic, una empresa de inteligencia artificial. Según Michael, el DoD está en una posición complicada debido a la complejidad de las leyes y regulaciones que lo rigen. Criticó a Anthropic por intentar imponer sus propias preferencias políticas sobre las leyes y políticas internas del departamento.

Michael destacó que, aunque Anthropic es un proveedor aprobado para el DoD, su colaboración debe estar alineada con los intereses del país y no con los de una empresa privada. La situación se complica aún más por las alegaciones de que empresas tecnológicas chinas han estado atacando los modelos de Anthropic, lo que podría comprometer la seguridad nacional.

En los últimos días, el Departamento de Defensa escaló la situación al presentar un informe en un tribunal de distrito de California, argumentando que dar acceso a Anthropic a su infraestructura de defensa podría introducir riesgos inaceptables. La respuesta de Anthropic fue rápida, argumentando que las afirmaciones del gobierno se basan en malentendidos técnicos.

Una audiencia está programada para el martes en San Francisco, donde se espera que se discutan estos temas con mayor profundidad.

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