Colapinto tuvo un mejor rendimiento y largará 12° en el Gran Premio de China

Franco Colapinto finalizó 12° en la clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1, luego de quedar eliminado en la Q2 por apenas 0,005 segundos. El piloto argentino de Alpine largará desde esa posición en la carrera del domingo en el Circuito Internacional de Shanghái, tras una sesión marcada por márgenes extremadamente ajustados.

Colapinto, que más temprano había terminado 14° en la carrera Sprint, registró en la Q2 un tiempo de 1:33.357 y quedó a solo cinco milésimas de Isack Hadjar (1:33.352), quien avanzó a la Q3. Entre ambos se ubicó Nico Hülkenberg con un registro de 1:33.354.

Tras la clasificación, el argentino expresó su frustración por la mínima diferencia que lo dejó fuera de la última tanda. “Mejoramos. Sabemos dónde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto. Pero cuando te falta tan poco por pasar y estar un poquito más cerca de los puntos para mañana da mucha bronca”, señaló.

El piloto de Alpine analizó que su última vuelta fue competitiva, aunque reconoció algunos inconvenientes que influyeron en el resultado. “Fue una qualy buena, hice buenas vueltas. Bloqueé en una curva lenta y perdí un poco de tiempo. Después, saliendo de la última curva, tuve clipping y me quedé sin energía, y perdí media décima más”, explicó.

Según detalló, esa combinación de factores resultó determinante en una sesión donde las diferencias fueron mínimas. “Cuando tratás de buscar esa diferencia tan chica es muy fácil de encontrarla. Eso da más bronca todavía”, agregó.

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Pese al resultado, Colapinto recibió el reconocimiento interno del equipo. El asesor principal de Alpine, Flavio Briatore, se acercó a felicitarlo por su trabajo apenas descendió del monoplaza.

El argentino también se refirió a las diferencias técnicas entre su auto y el de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró avanzar a la Q3 y largará desde la sexta posición. “Sabemos las cosas de la suspensión de atrás y los puntos de aerodinámica que me faltan. Voy pateando un poquito más, deslizando”, explicó.

Colapinto detalló que algunas modificaciones recientes influyeron en el rendimiento de ambos autos. “Cuando hacés dos autos de cero es muy difícil replicarlos exactamente. Hubo mejoras que tuvo el auto de Pierre y el mío no, y acá están funcionando mucho mejor de lo que pensaban”, afirmó.

En ese sentido, señaló que su monoplaza aún presenta limitaciones aerodinámicas y de carga trasera que el equipo buscará analizar durante el fin de semana. “Hay que laburar para estar ahí cerquita y sacar más información para Japón”, indicó.

A pesar de las dificultades, el piloto argentino se mostró confiado en el trabajo del equipo. “Lo importante es que se entendió por qué ayer estuve tan lejos. Confío mucho en el equipo. Me están ayudando a entender cosas que por momentos tienen pocas explicaciones. Estamos trabajando bien entre todos”, concluyó.

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