Este lunes habrá una importante reunión con la Junta Directiva para analizar cómo continúa la situación. Anoche suspendieron el servicio de la línea 75 de la ex ERSA por el ataque a un conductor.

La propuesta emanada desde el Concejo Municipal se presenta como medida complementaria a otras destinadas a fortalecer la seguridad en el transporte público. Advierten por unidades "obsoletas". 

Es porque fracasaron las negociaciones por aumentos de sueldo. El secretario gremial de AOITA, Claudio Luna, dijo a Cadena 3 que es “insuficiente” la oferta del 25%, a partir de abril, hecha por los empresarios.     

Los hechos ocurrieron en unidades del 122 y 153, días atrás, luego del asesinato del colectivero Marcos Daloia, entre otros trabajadores, en medio de una escalada violenta en la ciudad.  

Desde la sede local de Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmaron que se pliegan a la conducción nacional en la adherencia a la medida de fuerza anunciada por la central obrera contra el DNU 70/23.  

Los titulares de las chapas se oponen al empleo exclusivo de pagos electrónicos. Afirman que podría aumentar la violencia en los hechos de robo.  

Es porque el gremio AOITA y los empresarios no llegaron a un acuerdo para actualizar los incrementos de sueldos. La medida de fuerza, que se extenderá durante 24 horas, fue decidida tras finalizar la conciliación obligatoria. 

Los dueños de las chapas se oponen al pedido del Sindicato de Peones, que propuso que los usuarios abonen sus viajes con medios de pago alternativos al efectivo.

Será de forma escalonada y con reapertura al diálogo en noviembre, según informó el gremio de conductores y trabajadores del transporte interurbano de Córdoba.

Habrá una movilización desde los Tribunales rosarinos, ubicados en Bulevar Oroño y Pellegrini, hasta la plaza San Martín, frente al edificio de la Gobernación santafesina en esta ciudad.  

La medida comenzó a regir desde la hora 0 de este jueves, por falta de acuerdo a nivel nacional en relación a la deuda salarial con los trabajadores. Se suma a un paro de otros gremios a nivel local.

La decisión fue confirmada por Sergio Copello, titular de la UTA en la ciudad, luego de que llegaran los recursos para el cobro de salarios, aunque remarcó que esto siempre sucede con dilataciones.

La medida de fuerza es por tiempo indeterminado debido a un violento hecho de inseguridad ocurrido en las inmediaciones de Puerta de Hierro, en Ciudad Evita. 

Silvio Piorno dijo que en el momento en el que agredieron a Berni “había ciertos personajes” ajenos al gremio. Además, criticó a quienes sospechan que el crimen fue armado.

Se trata de Jorge Oscar Galiano y Jorge Ezequiel Zerda, acusados de golpear al ministro de Seguridad bonaerense tras el crimen de un chofer. “Hagan el mismo despliegue con los ladrones”, expresó la UTA. Se levantó el paro. 

La vicepresidenta criticó la magnitud del procedimiento para aprehender a los choferes que golpearon al ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, y el tratamiento que se le dio a un detenido.

Néstor Figueroa se congregó en la punta de línea de la empresa Almafuerte donde se hizo el allanamiento y detención a dos compañeros tras la agresión a Berni. "Nos roban, pegan y lastiman a diario", dijo a Cadena 3.

Están acusados por atentado a la autoridad. Allanaron viviendas y empresas de transporte.

"Estoy convencido de que hay activistas mezclados y que hubo vocación de provocar ese daño", aseguró el ministro de Seguridad de la Nación.

Se lo hizo saber al fiscal que tiene la causa por la golpiza que sufrió el lunes pasado en la protesta de choferes por el asesinato de Daniel Barrientos.

Es para trasladar a turistas del aeropuerto El Plumerillo a los hoteles. Buscan amas de casa, que recibirán la capacitación necesaria para llevar adelante el trabajo.

El gremio acusó a los empresarios de no pagar la suma de 20 mil pesos por chofer, acordada en la última reunión con el Gobierno nacional. Desde la Municipalidad de Córdoba aclararon que se pagó.

Las unidades de las líneas 62 y 65 sufrieron tres asaltos en cinco días. Esta situación puso en alerta a los conductores que amenazaron con suspender el recorrido si los robos continúan.

Así lo dijo el chofer Néstor Chamorro que junto a sus compañeros están frente al galpón de la empresa con un cese de actividades. 

Romina Cepeda es una de las tres conductoras que se sumaron desde el 1 de enero a la empresa Coniferal. “La respuesta de la gente en la calle es muy buena”, dijo a Cadena 3.

El cierre de la firma parece una realidad difícil de eludir y varios trabajadores ya recibieron el telegrama de despido. Uno de los choferes habló en Cadena 3 Rosario sobre la realidad que viven.  

Los choferes quieren que se hagan cargo los titulares de las chapas, a quienes acusan por mala registración laboral.

La conductora deberá pagar unos $150 mil y hacer un curso sobre violencia de género. A la empresa municipal de transporte se le recomendó capacitar a su personal.

El Subsecretario de Agencia Provincial de Seguridad Vial se refirió en Cadena 3 Rosario a los cuatro choferes que este martes por la mañana dieron positivo antes de la partida de un viaje escolar.  

Carolina Labayru, secretaria de Control de Rosario, dio detalles del operativo que llevaron adelante y marcó que no saben si los conductores consumieron de forma convencional o mascaron hojas de coca.

Nuevas chapas serán adjudicadas tras varias prórrogas. Aseguran que habrá más vehículos trabajando, pero los conductores reclaman mejoras laborales. La calidad del servicio, sujeta a un conflicto sin resolución.

Jorge, el camionero que vivió el extraño suceso, contó: "Mi compañero se acerca más y prende la barra de led y se encuentra con que estaba ahí colgada".

Si bien todavía no pueden encontrar una explicación lógica de lo que sucedió, los camioneros sí pudieron grabar la aterradora secuencia. 

Es porque no están los fondos para sueldos, como se había acordado. En el resto del país, el servicio es normal.

Fue por un corte parcial de 10 horas, que realizaron conductores de colectivos de larga distancia, para que se extienda dos años su habilitación para transportar pasajeros. Ocurrió a la altura del peaje de Dock Sud. 

En los primeros cinco meses del año se detectaron 118 personas en infracción en el territorio santafesino.

El intendente rosarino habló en el marco de la reunión para destrabar el paro de colectivos, de la que participó junto a su par cordobés, Martín Llaryora. Pidió soluciones de fondo desde el Congreso.  

Luego de intensas reuniones, que incluyeron gestiones de los intendentes de Rosario y Córdoba, quedará sin efecto la medida estipulada para el jueves y viernes. Se firma este miércoles.  

No hubo acuerdo ante la imposibilidad de dictar una nueva conciliación obligatoria. El miércoles habrá servicio por el censo. UTA Rosario confirmó que adhiere: "No hay gestos de buena voluntad". 

Por Fernando Genesir.

Por Adrián Simioni.

Lo confirmó a Cadena 3 Rosario el secretario general de la seccional local de la Unión Tranviarios Automotor. Habrá conferencia de prensa el próximo lunes para dar más detalles. 

Reclaman medidas de ayuda por la pandemia para desarrollar su actividad.

El subsecretario de Protección Ciudadana de la capital neuquina detalló a Cadena 3 cómo funciona el servicio. Con tolerancia cero en la ciudad, los usuarios que bebieron llaman a otra persona para que maneje su vehículo. 

 Por Fernando Genesir.

Tenían que trasladar a chicos a Carlos Paz. Los dos conductores a cargo no pasaron el análisis. Llamaron de emergencia a un tercero y sucedió lo mismo.

Los micros se estacionaron sobre la avenida San Juan impidiendo que los vehículos que circulan por la avenida 9 de Julio Sur desde Avellaneda para el centro porteño queden en un "embudo" sin poder descender.

El objetivo que los conductores cumplan con el mínimo de 12 horas de descanso entre los viajes. Emiliano Gramajo, secretario general de Aoita, dijo a Cadena 3 que las unidades no están en condiciones.

 Por Fernando Genesir.

La consultora Maxtracker analizó 5.500 unidades, pertenecientes a 300 empresas, y comprobó que casi 3.300 de los conductores de camiones o vehículos de transporte no respetan el límite de velocidad.  

Lo dijo a Cadena 3 Marcelo Rodio, presidente de la empresa. Mensajes de oyentes y choferes daban cuenta de colectivos llenos, a pesar de los protocolos vigentes.