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Tras un acuerdo con los empresarios, el gremio decidió evitar el paro de colectivos programado en Capital Federal y Gran Buenos Aires. La reunión se realizó con autoridades de Trabajo y empresarios del transporte.
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El gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) resolvió este miércoles levantar el paro de colectivos que estaba previsto para hoy en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), tras llegar a un acuerdo con los empresarios, según pudo confirmar Cadena 3 de fuentes sindicales.
La decisión llegó tras la reunión que mantuvo la UTA con las autoridades de Trabajo y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor.
De esa forma, se logró destrabar el conflicto y evitar la medida de fuerza sólo unas cuatro horas antes de que se iniciara, ya que estaba prevista desde la hora cero de este jueves.
El gremio que lidera Roberto Fernández tenía vigente una conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo que le impedía realizar medidas de fuerzas hasta este martes 29, por lo que legalmente podía haberse adherido al paro del resto de las ramas del transporte de este miércoles.
Pero decidió no hacerlo debido a las diferencias con el "ala dura" de la CGT, en especial con los Moyano. En ese marco, el veterano gremialista llevó el conflicto por un camino aparte, con una amenaza de paro propio para este jueves y tensó hasta el final hasta llegar a un acuerdo.
La UTA venía reclamando un incremento del 24,7 por ciento, con retroactividad a agosto, sobre el salario actual.
Desde julio, los choferes de colectivos cobran un básico de 1.060.000 pesos y que en diciembre alcance 1.322.000 pesos.
Las autoridades nacionales alegaban que ya hubo subas recientes.
Y las cámaras de transporte automotor del AMBA argumentaban que les adeudaban más de 20.000 millones de pesos en compensaciones tarifarias de julio, lo cual les impedía afrontar el pedido salarial formulado por la UTA.
La reunión de este miércoles se había iniciado a las 17 y finalizó poco antes de las 20:00 y estuvo encabezada por el subsecretario de Trabajo, Martín Huidobro.
Informe de Ariel Rodríguez.
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