La Municipalidad de Córdoba anunció un aumento en el boleto de colectivo urbano de $940 a $1200, taxis, remises, ITV y estacionamiento medido.
Se trata, según informaron, de una adecuación de tarifas "con la finalidad de asegurar la continuidad y sustentabilidad de las partes del sistema que la integran".
"La medida tiene como objetivo afrontar los costos variables y fijos que se han incrementado en los últimos meses y proporcionar una correcta funcionalidad de los servicios de transporte", indicaron desde el Municipio.
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La disposición entró en vigencia desde las 00:00 de este sábado 16 de noviembre.
Gustavo Mira, titular de Coniferal y dirigente de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP), comentó a Cadena 3 sobre esta medida: "Son actualizaciones que van en línea con otras jurisdicciones, con otras provincias, con otras ciudades". Además, destacó que este incremento es necesario para que las empresas de transporte puedan seguir operando, aunque aclaró que "no es el valor real de la tarifa" y que el costo real es prácticamente el doble.
Mira explicó que el aumento en los costos de operación, especialmente en combustibles, ha llevado a esta readecuación tarifaria. "El combustible más caro, que es el gasoil premium, ya supera los 1.400 pesos en las estaciones de servicio", detalló. Según sus estimaciones, el costo del kilómetro en Córdoba supera los 4.400 pesos, lo que refleja un aumento considerable en los últimos meses.
Respecto a la calidad del servicio, Mira señaló que "el sistema, en marzo de este año, prácticamente tocó fondo". Sin embargo, resaltó que se han realizado mejoras significativas en la flota de unidades. "Con Coniferal sumamos 100 unidades nuevas y el municipio adquirió 50 unidades cero kilómetros", mencionó. A pesar de estas mejoras, reconoció que aún queda trabajo por hacer: "Creemos que todavía tenemos flota que renovar".
En relación al transporte metropolitano, Mira opinó que "si se hace bien proyectado y con los análisis correspondientes, todo debería sumar". Sin embargo, enfatizó que la sostenibilidad del sistema depende de mantener un equilibrio en las rutas y la demanda de pasajeros.
Finalmente, ante la consulta sobre la posibilidad de que los usuarios paguen un boleto que refleje el costo real del servicio, Mira concluyó que "se va hacia eso. La tarifa está reducida prácticamente en un 50% para que la gente suba al sistema de transporte y que los pasajeros puedan tener un sistema confiable".
Cómo quedaron los precios
Colectivos
El tarifario se estructurará de la siguiente manera:
• Tarifa masiva: $1.200
• Tarifa de anillos: $1.380
• Tarifa interbarrial: $960
• Tarifa en combinación: $1.500
• Tarifa nocturna: $1.380
Taxis y remises
Al mismo tiempo, y por solicitud de los permisionarios, se actualiza el valor del servicio de taxis y remises en un 30%. A través de un análisis de las minuta de costos y un relevamiento de precios de repuestos e insumos, se establecen los siguientes estándares:
Tarifa diurna: $1.195
• T2 Aeropuerto: $4.780
Tarifa nocturna: $1.375
• T2 Aeropuerto: $5.500
El valor de la ficha regular de taxis es de $96 y la de remises de $91.
ITV
Por su parte, y en consonancia con lo requerido por la empresa prestataria, se actualizarán los valores de la Inspección Técnica Vehicular por el incremento de los suministros y el servicio de mantenimiento:
• Autos particulares: $32.283
• Motos hasta 175cc: $11.414
• Motos de más de 175cc: $17.209
• Taxis y Remises: $36.993
• Micro-ómnibus y transporte escolar menor: $55.077
• Ómnibus: $58.934
• Trolebuses: $66.701
• Camionetas: $46.460
• Camiones: $64.519
• Remolques más de 5000kg: $35.294
• Remolques hasta 5000kg: $23.665
• Casas rodantes: $23.665
• Ambulancias: $46.460
Estacionamiento
Finalmente, el Estacionamiento Medido y Controlado tendrá un valor de $500. "La tarifa no se actualizaba desde marzo, está anclada al precio de litro de nafta súper que se comercializa al público en las estaciones de servicio YPF ubicadas en la jurisdicción de la Municipalidad de Córdoba", indicaron.
La explicación de las subas
Desde el Municipio indicaron que tras la adquisición de nuevos colectivos a GNC, el boleto urbano de pasajeros se equipará a otras ciudades de la región centro, por causa de la eliminación del Fondo Compensador del Interior por parte del Gobierno Nacional. "Es decir, la Nación dejó de enviar los fondos que corresponden al interior argentino, mientras se continúa con los subsidios para el AMBA", argumentaron.
Y explicaron: "Actualmente, la amortiguación de los costos para los usuarios del transporte es afrontada exclusivamente por el municipio, quien mantiene la decisión política de sostener un servicio que considera esencial para la ciudadanía".
"El valor está determinado por los costos de los insumos para las empresas de transporte y el acta acuerdo firmado por la FETAP y UTA con relación a los componentes remunerativos integrantes del costo laboral, como cargas patronales y aportes personales del personal", cerraron.
