Uso de energía nuclear para el transporte marítimo avanza en discusiones internacionales
El Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) propone el uso de energía nuclear para barcos de carga. La iniciativa ATLAS tiene como meta reducir emisiones y costos en la industria naval. Rafael Grossi se reunió con líderes navieros en Grecia.
29/05/2025 | 16:51Redacción Cadena 3
Iniciativas del OIEA para un transporte más sostenible
ATENAS (AP) — El director del Organismo Internacional de Energía Atómica, Rafael Mariano Grossi, mantuvo un encuentro con representantes del sector naviero griego para explorar el uso de energía nuclear en el transporte marítimo de mercancías. Esta reunión se llevó a cabo el jueves en la capital griega.
El OIEA ha lanzado una nueva iniciativa con el objetivo de establecer un marco regulatorio y de seguridad que permita la implementación de reactores nucleares en embarcaciones comerciales, buscando de esta manera disminuir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la eficiencia de la industria naval. Además, esta propuesta podría contribuir a la reducción de los precios de alimentos a nivel global.
Con la iniciativa denominada ATLAS, que se traduce como Tecnología Atómica Licenciada para Aplicaciones en el Mar, Grossi ha realizado una serie de encuentros con líderes del sector naviero en Europa, promoviendo el uso de la energía nuclear como una solución viable ante los desafíos medioambientales que enfrenta la industria marítima.
Importancia de la energía nuclear en el transporte marítimo
En sus conversaciones en Atenas, Grossi discutió la propuesta con altos funcionarios del gobierno griego, incluidos los ministros de relaciones exteriores y desarrollo, Giorgos Gerapetritis y Takis Theodorikakos, así como con la Junta de la Unión de Navieros Griegos. El director del OIEA compartió su visión sobre la relevancia actual de la ciencia y la tecnología nuclear, señalando que "estamos en un momento importante para la ciencia y la tecnología nuclear, abriendo nuevas oportunidades para Grecia y el sector marítimo".
En la actualidad, la utilización de propulsión nuclear en el mar se encuentra restringida a aplicaciones militares, principalmente submarinos y portaaviones. La adopción a nivel civil ha sido limitada debido a los altos costos de inversión, la falta de regulaciones internacionales integrales y las crecientes preocupaciones sobre la seguridad.
Desafíos y oportunidades en el ámbito marítimo
Los críticos de la energía nuclear para aplicaciones comerciales destacan los riesgos relacionados con el terrorismo, la piratería y las tensiones geopolíticas que podrían surgir. Sin embargo, Grecia, como uno de los mayores propietarios de embarcaciones a nivel mundial, posee un interés significativo en la modernización del sector naval y la reducción de su impacto ambiental.
La propuesta del OIEA señala un cambio en la visión acerca de la energía nuclear, promoviendo su uso no solo como una alternativa a los combustibles fósiles, sino también como un medio potencial para fomentar la sostenibilidad en el sector marítimo. Si la iniciativa logra avanzar, podría transformar radicalmente la forma en que se transportan mercancías por mar.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
[Fuente: AP]




