Será compañero de Nani Roma en la nueva escuadra de David Richards (Prodrive), que pondrá sus nuevos BRX T1 4x4 en la edición 2021, en Arabia Saudita. El francés no cierra la puerta de Hyundai en WRC.

El rally andaluz este año tendrá estatus 'Road to Dakar', frente a la imposibilidad de realizar la tradicional cita en Marruecos donde organización, equipos y pilotos se ponen a punto, usualmente. 

El piloto madrileño consigue a los 58 años uno de los premios que más deseaba en su carrera, frente a 16 candidatos de 10 naciones distintas. Se conoció hoy el fallo del jurado para los Deportes 2020.

La nueva edición del rally-raid más difícil del mundo se presentó hoy por redes sociales desde Arabia Saudita -el anfitrión- y Francia -los organizadores-. Los protagonistas, conectados digitalmente.

Autoridades de Arabia Saudita en conjunto con A.S.O. (Amaury Sport Organisation) anunciarán la nueva edición a través de sus redes sociales. Será a las 7:30 hora argentina del próximo jueves.

El español superó al francés Sebastien Loeb en una encuesta que incluyó al público y a periodistas especializados. "Estoy tremendamente agradecido", dijo el madrileño a Cadena 3.

El cordobés es una de las personas más reconocidas en el mundo del Cross Country y los Rally Raid por su capacidad y profesionalismo. Habló del próximo Dakar en Tiempo de Juego por Cadena 3 Argentina.

El australiano, dos veces ganador, es positivo sobre el último Dakar (3°), aunque afirma que el golpe de la muerte de Goncalves le afectó notablemente. En 2020 se reparte entre la moto y su camioneta.

El piloto de motos Edwin Straver, accidentando el pasado jueves 16 de enero, ha fallecido a consecuencia de las lesiones, según ha informado su familia esta mañana en Holanda. Comunicado de A.S.O.

El holandés Edwin Straver se rompió la vértebra superior del cuello durante la penúltima etapa del rally. Se trata de la segunda víctima mortal que se cobra la edición 2020.

El nuevo director hace un balance muy positivo en la apertura del periplo "Medio Oriente" del Dakar. Sabe que hay aspectos por corregir: "Vamos a trabajar en eso", dijo a Cadena 3 Motor desde Arabia.

El español Carlos Sainz -57 años- ganó hoy el Dakar 2020 Arabia Saudita con el Buggy Mini JCW del X-Raid Team, tras finalizar sin sobresaltos la etapa final entre Haradh y Qiddiyah de 167 kilómetros.

El piloto americano se quedó con la victoria del Dakar 2020 Arabia Saudita rompiendo un maleficio de 31 años sin que la marca más emblemática del motociclismo mundial ganara la prueba.

El piloto madrileño de Mini se impuso en la competencia por su buena navegación y velocidad. Ricky Brabec -en motos- resultó campeón con Honda, algo que no ocurría hace 31 años. 

El francés le ganó la Etapa 10 a Al Attiyah por 10", mientras, Sainz perdió 8'' minutos corriendo con tranquilidad en la peligrosa vuelta por el Rub Al Khali.

Fue una etapa peligrosa en el desierto del "Empty Quarter" y el chileno aprovechó a fondo su posición de partida para ganar el parcial. El americano perdió tiempo en el inicio.

Mañana el Dakar termina en Qiddiyah, uno de los mega proyectos de la Visión 2030 de Arabia Saudita -una apertura real-, que será la capital del entretenimiento e incluirá un circuito de Fórmula 1.

El español que terminó apretado la etapa de ayer, encontró hoy el respiro cuando sus dos perseguidores tomaron una ruta equivocada sobre el final del recortado especial de hoy. Al Attiyah perdió 17'46

El español Fernando Alonso terminó con gran retraso el especial de hoy, la Etapa 10 Haradh-Shubaytah, luego de sufrir un aparatoso vuelco en una duna del desierto del "Empty Quarter" -ver vídeo-

El español se quedó con el inicio de la etapa "marathon" que se abrió con la Etapa 10 -Haradh/Shubaytah-. Lo escoltó Ricky Brabec que sigue encaminado a devolver a Honda a la victoria. 3° Kevin fue 3°

Etapa 9, Wadi Aldawasir - Haradh, 986 kms: triunfo de Stefan Peterhansel, 2° puesto de Nasser Al Attiyah y 5° de Carlos Sainz, perdiendo más de 6' minutos. El español es líder por solo 24" segundos. 

El chileno ganó la etapa, pero su plan estratégico de ataque debió cambiar por la cancelación de la Etapa 8: "solo me queda presionar", dijo tras ganar el día. El americano administra y se afirma.

Este miércoles, las tripulaciones enfrentarán con sus máquinas el mar de arena más grande del mundo, otra tremenda hazaña del Dakar.

Lo dice un Fernando Alonso exultante en el final de la Etapa 8 en Wadi Al-dawasir donde ha conseguido el 2° puesto. Su desempeño, sobre todo, en las dunas ha sido brillante y le ha colmado el alma. 

Varios cordobeses ocupan lugares clave en puestos de la organización del Dakar. Traen la experiencia del rally de su paso por nuestras tierras y están integrados a la carrera más difícil del mundo.

No le faltó mucho para ganar al asturiano ex F1 del Toyota Gazoo Racing. Fernando Alonso escoltó a Mathieu Serradori a solo 4'04" después de 477 kms. de especial. Al Attiya le recortó 3'20" a Sainz.

El ex motociclista chileno recortó a 15'40" la diferencia con el puntero Currey y se mete otra vez en la discusión por el triunfo. En camiones, los Kamaz siguen imparables.

El director del rally, David Castera, despidió al piloto caído con palabras que recordaron sus calidades humanas y su dimensión deportiva. Hubo un emotivo minuto de silencio de todas las tripulaciones

El madrileño gana su tercera etapa en el Dakar aun sin poder pasar a Peterhansel que abrió pista, pero controlando a Al Attiyah que partió detrás suyo. Fernando Alonso fue 6° con la Toyota Hilux GR.

El salteño fue el más veloz en un recorrido teñido de tragedia, en el que la alta velocidad fue la nota del día. Lo escoltaron Barreda, Walkner y su hermano Luciano. Brabec fue quinto y se afirma.

El portugués falleció por un paro cardiorrespiratorio tras una caída en la Etapa 7. El tracking detectó la detención brusca y su colega Toby Price disparó el botón rojo en el lugar.

Tras una caída en el Km 276 de la Etapa 7 falleció el piloto de la moto Hero #8 por un paro cardio respiratorio. El tracking detectó la detención brusca y Toby Price disparó el botón rojo en el lugar.

El español tiene 7.48" de ventaja sobre al Attiyah en el final de la primera semana del rally. Peterhansel cree que si no se equivocan los pilotos que le preceden, sus chances no son altas.

El salteño vio esfumarse sus sueños de victoria a 40 kilómetros del final de la última etapa, antes del día de descanso. Ricky Brabec ganó el parcial y es líder con buena diferencia.

Una charla para saber cómo piensa Ruben Faria, DD de Honda Rally. El ex rallista portugués fue un piloto de clase y hoy maneja las estrategias para que Honda vuelva a ganar después de 31 años.

El español largó detrás de Peterhansel y Al Attiyah y aprovechó para estirar diferencias en la punta de la competencia. Terranova pinchó un neumático, fue 5° y la misma posición conserva en la general

El australiano ganó la Etapa 5 entre Al Ula y Hail para colocarse entre las Honda de Brabec -líder de la carrera- y Kevin Benavides -3° en la general-. Hoy, abandonó Sam Sunderland -KTM-.

Stefan Peterhansel -Mini Buggy- ganó la etapa y se puso 3° en la general. Hoy, lo escoltó Al Attiya -Toyota Hilux- que le descontó unos buenos minutos al líder Sainz -Mini Buggy-. Terranova es 5°.

El salteño ganaba la etapa pero tuvo una ligera caída en los kilómetros finales. El chileno Ignacio Cornejo aprovechó para llevarse su primera etapa en el Dakar, luego que Sam Sunderland penalizó 5'.

El español ex F1 produjo su mejor performance del Dakar, colocándose 4°. Y, así, lo reflejó en la rueda de prensa que brindó minutos después de su llegada en la asistencia del Toyota Gazoo Racing.