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La competencia más complicada de las seis corridas en latinoamérica disputó ayer su última etapa. La premiación tuvo lugar en Valparaíso en medio de una clima de emoción por el logro conseguido.
Los pilotos argentinos habalaron con Cadena 3 sobre lo que les deja esta exigente competencia que algunos reeditarán en 2015.
El piloto mendocino se mostró desilusionado por la actitud de la filial local de la automotriz. "Dejó mucho que desear su conducta", dijo a Cadena 3. Para el Rally Argentina no subirá al Fiesta
El español, de 37 años, empleó 54h50m53s para completar las trece etapas del complicado rally, que finalizó su edición de 2014 en el puerto chileno de Valparaíso.
El director de la prueba Etienne Lavigne dijo que hay conversaciones con Colombia, Ecuador y Brasil. Reconoció que fue una de las competencias más duras. Destacó apoyo de presidentes latinos.
El mendocino Orly Terrano (Mini) terminó quinto. El cordobés Federico Villagra (Mini) y el mendocino Lucio Alvarez (Ford Ranger) terminaron en la 11º y 13º posición.
El francés ganó la duodécima y penúltima etapa entre El Salvador y La Serena y es el nuevo líder de la competencia en coches. Cyril Despres llegó primero en motos, pero Coma sigue liderando.
Se impuso entre Antofagasta y El Salvador. Está cuarto, a 7m38s de Al-Attiyah. Dijo a Cadena 3 que no se desespera por ser tercero. En la general, manda Roma, seguido por Peterhansel, a 5m32s.
El francés, máximo ganador del Dakar, se mostró molesto con la orden del equipo Mini para que no pase a Roma. “Es una frustración para mí, pero soy un corredor profesional”, dijo a Cadena 3.
El equipo alemán decidió mantener como están los puestos de vanguardia hasta el fin del Dakar. El francés, que acechaba al español, no podrá pelear el título. Molesto, dijo: “Para mí, se acabó”.
El español chocó en el enlace de la décima etapa, que unió Iquique y Antofagasta. Sufrió heridas leves. En tanto, Peterhansel está a sólo 2m15s del líder, Roma. No hay cambios en las otras categorías.
El francés se impuso en la novena etapa del Dakar, entre Calama e Iquique, en Chile, y recortó más de 10 minutos al líder de los autos. Terranova va tercero. En motos, se afianza el español Coma.
“El Coyote” contó a Cadena 3 que se salió el electroventilador a los cinco kilómetros. Eso lo obligó a parar varias veces, porque se recalentaba el motor. No obstante, se mostró optimista.
Los competidores arribaron a Calama. Los españoles Roma y Coma siguen liderando en autos y motos. Terranova, cuarto. Al-Attiyah y Despres ganaron la etapa. Casale continúa arriba en cuatris.
El español se impuso en la séptima jornada. De todos modos, el líder de la general sigue siendo su compatriota Coma.
El español continúa al frente en autos, aunque su compatriota Sainz ganó la etapa. El mendocino fue castigado con 15 minutos por conducta antideportiva. El chileno Casale, nuevo líder de los cuatris.
Así respondió a Cadena 3 el catalán que deliró al insolarse, interrogado por el peligro para su salud. “No me acuerdo de nada”, dijo. Admitió que fue un error querer “comerse los kilómetros”.
“Estaba desnudo, corría en la arena y gritaba totalmente perdido, tenía los ojos para atrás” Así vio el cordobés Pablo Pascual a un amigo de Gerard Farrés durante la durísima etapa del jueves.
El hombre de Pilar es piloto de un camión Mercedes Benz. En diálogo con Cadena 3, dijo: "Se están pagando las consecuencias de minimizar una cosa que es muy dura".
Los españoles están primeros en la competencia en las categorías autos y motos. Los corredores llegaron a Salta y hoy es el día de descanso. El argentino Orlando Terranova está segundo en coches.
La última víctima fue el piloto belga Eric Palant, que fue encontrado sin vida en el tramo Chilecito-Tucumán. Ayer fallecieron tres personas, dos periodistas y un espectador.
Se trata de Eric Palante, de 49 años quien, por causas que se investigan, fue hallado sin vida esta mañana entre Chilecito y Tucumán, a la altura del kilómetro 143 del especial de ayer. Tenía 5 hijos.
La etapa se correrá por caminos diferenciados para cada categoría y volverá a tener dos tramos de carrera. Los autos correrán un total de 694 kilómetros, mientras que motos y cuadris, 234 kilómetros.
Son dos jóvenes fotógrafos freelance de Cosquín y Carlos Paz,. La camioneta en la que viajaban se desbarrancó en Catamarca. El tercer fallecido es un espectador, oriundo de Buenos Aires.
El motociclista español ganó la quinta etapa entre Chilecito y Tucumán y le quitó el liderazgo a su compatriota Barreda por amplia ventaja. En autos, Roma recuperó la punta. Casale manda en cuatris.
Son el brasileño Darío Julio De Souza, el francés Alain Germet, los españoles Gilbert Escalé y Enric Marti Flix, y el argentino Adrián Yacopini. Están fuera de peligro.
“El Dakar es una competencia dura, pero esto es imposible. Es increíble donde nos hicieron meter. Es inhumano el que hizo esto”, criticó el piloto de moto cordobés al abandonar la carrera.
La decisión es por motivos de seguridad debido a las altas temperaturas. En motos, Marc Coma ganó la etapa, entre Chilecito y Tucumán, y lidera el rally.
Une Chilecito con Tucumán. Tendrá una prueba especial neutralizada de 416 kilómetros, dividida en tramos de 211 y 206 kilómetros. En total, todas las categorías, recorrerán 912 kilómetros.
El español ganó la cuarta etapa y lidera el Dakar. “El Coyote”, octavo en la general. Terranova, cuarto, es el mejor argentino. En cuatris, ahora manda Casale. En motos, Barreda continúa arriba.
El cordobés tuvo un gran desempeño en la jornada más extensa de la carrera. “Encontramos nuestro ritmo ideal”, dijo “El Coyote” a Cadena 3. Comparó las formas de manejar del Dakar y del rally.
Contó a Cadena 3 que falló la inyección y le impidió subir una trepada. Tras intentar bordearla, se topó con un abrupto desnivel. “Bajé para girarlo, pero salió para abajo y no lo paré”, dijo.
El español ganó la etapa y aprovechó el mal día de Peterhansel para subir a la cima. En tanto, el abandono de Patronelli dejó en la punta al polaco. Barreda sigue primero en motos. Mirá fotos.
El argentino, campeón en 2010 y 2013, transitaba el kilómetro 300 de la prueba especial de ayer, cuando su máquina perdió potencia en una subida. No pudo controlarla y ésta cayó por un barranco.
Se trata de la tercera etapa, que tendrá un total de 665 kilómetros para motos y 595 para autos y camiones. La prueba especial para los de dos ruedas será de 273 kilómetros y de 301 para el resto.
“El Pato” está 26º. Confesó a Cadena 3 que le gustaría finalizar entre el puesto 20 y 30. Contó el suspenso que vivieron en las dunas con su copiloto, Tomi Glavic, al volar su coche en el aire.
El francés y el argentino ganaron la segunda etapa del Dakar, que unió San Luis y San Rafael, y pasaron a mandar en la general de sus categorías. El español Barreda sigue al frente de las motos.
El cordobés, con un auto Mini, iba segundo. Pero pinchó una cubierta a 25 kilómetros del final y perdió varios minutos. “Tomé la mala decisión de no cambiarla”, confesó a Cadena 3.
El portugués, el español y el chileno se impusieron en autos, motos y cuadris. Unieron Rosario y San Luis. Los 180 kilómetros cronometrados se corrieron en Córdoba. Hoy, San Luis-San Rafael.
El mendocino, con un auto Mini, tuvo una destacada tarea en la primera etapa del Dakar y quedó a 11 segundos del portugués Sousa. “Es un buen inicio, pero la carrera es larga”, dijo a Cadena 3.
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