El piloto de Audi dejó la carrera luego de que su navegante se golpeara la espalda en un gran salto de duna. Hoy, reconoció ante la prensa que él perdió el conocimiento durante cinco minutos.

Largando en el puesto 18°, el sueco colocó al silencioso híbrido alemán en el primer puesto de los 13 Kms que ordenarán la partida de la carrera. Loeb -BRX- lo escoltó a 1" y Al Attiyah -Toyota- 4°. 

Una selección de veinte de las principales figuras de todas las categorías, formaron parte de una presentación al periodismo internacional brindando sus primeras impresiones de cara al rally.

En nuestra ronda de charlas con los protagonistas del Dakar, el "Sr. Dakar" nos comenta sus sensaciones sobre el Audi RS Q E-tron Ev2, sobre la carrera, sobre el último ganador y su mirada al pasado. 

‘El Matador’ se siente pleno y va a luchar por la victoria con el innovador híbrido alemán. Todo lo que siente sobre el rally y el anhelo de que su hijo ‘Ferrarista’ lo acompañe en Arabia Saudita.

Los campeones Al-Attiyah y Baumel lideran la escuadra. Acompañan de Villiers/Murphy y Lategan/ Cummings. La Hilux T1+ fue actualizada. El mendocino Juan Cruz Yacopini es el hombre de Toyota Argentina.

Las pickups japonesas tuvieron un exigente 'test' en Namibia con los campeones Al Attiyah-Baumel y De Villiers. El lunes, presentan la escuadra. El mendocino Juan Cruz Yacopini es parte del esquema.

Una vibrante definición puso al BRX delante de la Toyota por 6" segundos, pero Nasser es campeón. El francés de Honda postergó a los Benavides en motos. Sunderland firma su segundo mundial FIM.

El salteño ganó el parcial de motos y se puso segundo en la general, que comanda Van Beveren cuando resta un día. Loeb capitalizó el retraso de Al Attiyah y también se colocó como líder en los autos.

El catarí de Toyota fue dominante con su Hilux, dejando atrás a Al Rahji y Loeb. El francés -ahora, de Honda- postergó a Sunderland y a los hermanos salteños Benavides, de buenas tareas. Caimi 13°.

Fueron los mejores argentinos en las divisiones moto y auto, ganadas por Howes y Chicherit, respectivamente. Andújar ganó en Quads. González Ferioli fue al podio en la T4, donde Cavigliasso fue 6°.

El francés estiró a casi 10' su ventaja sobre Terranova. Sainz ganó en la 'Open' y su Audi tiene el mejor tiempo total del rally. González Ferioli perdió un puesto y se retrasó Cavigliasso.

El americano de Honda da el golpe en la mesa en la penúltima jornada y define mañana con su compatriota Howes, rumbo hacia Agadir. Luciano Benavides es 4°, Kevin 6° y Caimi 9°. Andújar, 1° en Quads.

El híbrido del sueco fue 1'44" más rápido que la Toyota del catarí que salió a recuperar lo perdido ayer. Chicherit lidera la general y Terranova es 2°. En T4, González Ferioli es 2° y Cavigliasso 4°.

El salteño de Husqvarna venció por 25" a su compañero Howes y lo escolta a 3'17" en la general, donde K. Benavides es 8° y Caimi 10°. Andújar fue 3° en los Quads y lidera la carrera con gran ventaja.

El francés de BRX ganó la etapa y se colocó al frente de la general FIA por 8" sobre el mendocino. Sainz brilla con el Audi en la ''Open''. González Ferioli toma la punta en la T4, Cavigliasso es 5°.

Fueron las notas salientes en la "RallyGP" en el parcial que unió Tan-Tan con Laâyoune. Howes lidera la general, en la que Luciano Benavides es 3°. Caimi marcha 10°. Andújar sigue al frente en Quads.

El salteño de Husqvarna confirmó su buena forma del Prólogo y escoltó al botsuano que volvió marcar el mejor tiempo en la Etapa 1. Franco Caimi fue 8° y Kevin Benavides 11°. Andújar ganó en Quads.

El catarí en autos y el botsuano en motos fueron los más rápidos en el clasificatorio. Terranova 5° y Luciano Benavides 3°, los mejores nacionales en ambas divisiones. Promisorio comienzo argentino.

Con nuevo recorrido, tocando viejos sectores 'dakarianos' de la era africana, permitirá medir fuerzas a los máximos referentes de Autos y Motos. Gran presencia argentina  Corren Cavigliasso y Ferioli.

El francés, a la vez, consiguió su 7ª victoria en el 'Abu Dhabi Desert Challenge". Sam Sunderland ganó en motos. Argentinos: Halpern 7° en autos; Caimi 8°, L. Benavides 9° y K. Benavides 13° en motos.

El francés va con gran ventaja al día final a buscar el primer triunfo del RS Q e-tron. Luciano Benavides ganó la etapa en motos, pero Kevin salió de la pelea con su caja trabada. Sunderland es líder.

Hoy, se paró Al Rahji -Toyota- y el francés tiene media hora de ventaja, a dos días del final. En motos, la etapa para Walkner, la general de Sunderland. Kevin Benavides se mantiene tercero y cerca.

El argentino fue 3° en la etapa y ya lidera la segunda del mundial en Emiratos. Luciano Benavides fue 2°, hoy, y Franco Caimi 5°. Al Attiyah ganó el día en autos; Peterhansel 4°, mantiene 1° al Audi.

La apuesta de Audi con su vehículo eléctrico pone al rally todoterreno con un pie en el futuro. Toyota busca la victoria con la impresionante Hilux T1 Plus. Los argentinos, las damas. Ferioli, afuera.

Será una verdadera carrera contra el tiempo la que le permita a los de Ingolstadt cerrar el proyecto de correr el próximo Dakar con su coche eléctrico. El auto se construye y prueba al mismo tiempo.

El francés quiere ganar el Dakar, otra vez. Nos contó todo sobre su nueva etapa con Audi. Las sensaciones que tuvo manejando el RS Q E-tron. Por qué sigue corriendo. Su relación con Carlos Sainz.

La casa de Ingolstadt comenzó a probar el prototipo del híbrido con el que participará por primera vez oficialmente en la carrera más difícil del mundo. Será el auto de Sainz, Peterhansel y Ekström.

La casa de Ingolstadt, en Alemania, tiene como objetivo la conquista de la carrera más exigente del mundo a partir de un vehículo con un sistema de propulsión electrificado.

El francés y sus récords que serán difíciles de vencer. Este año sumó de navegante a Boulanger y se complementaron tan bien que fueron los mejores con las nuevas reglas. ¿Su secreto? Ama el Dakar.

El catarí se quedó con el parcial entre Al Ula y Yanbu, considerado filtro de la carrera y donde cualquier diferencia podría perderse. Sin embargo, Peterhansel solo le cedió 2' y marcha a la victoria.

El francés de Mini hizo una etapa tranquila que le permitió sostener la buena diferencia que posee con Nasser Al Attiyah de Toyota. Con Hilux, ganó el parcial el local Yazeed Al Rahji.

Benavides le ofreció su victoria al amigo caído hace justo un año. Solo le descontó 1'34" a Cornejo y ahora es 2°. Se caen Toby Price -clavícula- y Luciano Benavides -hombro luxado- y quedan fuera.

En las piedras el Buggy Mini JCW vence a la Toyota Hilux de Nasser Al Attiyah, que ha roto 3 cubiertas. La diferencia es de 17' 50". Sainz se quedó sin frenos en el K100. Chaleco vuelve a la punta. 

El catarí de la Hilux batalló duramente todo el día contra los dos Buggy Mini JCW, para quebrarlos en el final del parcial, dejar 2° a Sainz y descontarle 3.03" a Peterhansel. Ganó 5 etapas de 8. 

La etapa 7, Hail-Sakaka, primera parte de la 'maratón' de dos días sin asistencias, fue para el saudí Al Rahji de Toyota. El francés líder de la carrera, le sumó 2' a su ventaja con Al Attiyah.

El madrileño ganó la etapa previa al descanso sobre la arena, pero cierra una semana que lo deja insatisfecho. Adelante, Al Attiyah persigue tenazmente a un Peterhansel que solo le cedió 18 segundos.

De Villiers gana la etapa que tuvo un comienzo tan complicado que originó que casi todos los pilotos se pierdan. Las quejas de Sainz. La réplica del líder de la carrera que ahora tiene más ventaja. 

Tercera etapa consecutiva del catarí pero no logra superar al francés de Mini en los cómputos generales. Lategan fue 3°. 'Chaleco' López en los UTV y Sotnikov en los camiones, siguen liderando.

El catarí de Toyota solo consiguió quebrar el dominio del francés en los 150 km finales del especial de 457. Sainz perdió algo de tiempo y el francés manda en la general. Terranova 11°. Yacopini 31°

Los Buggy del equipo Mini sentaron supremacía en una jornada extremadamente difícil para los autos, que corrieron muchos tramos sobre las piedras. Al Attiyah fue 10° y Terranova pinchó tres cubiertas.

En el año que cambian las reglas del 'road book', el "Señor Dakar" llevará en su butaca derecha a Edouard Boulanger, ex hombre de mapas de KTM y sin gran experiencia como navegante. Te lo contamos.