El especialista en seguridad vial Horacio Botta Bernaus habló de los nuevos controles al interior de los vehículos a través de cámaras. Se considera que viola la intimidad de las personas.  

Desde Juntos por el Cambio el concejal Carlos Cardozo critica el sistema de fotomultas por falta de señalización de radares móviles en algunas avenidas que provocan infracciones de velocidad. 

Lo informó la Municipalidad de Rosario, luego de las primeras semanas de la puesta en marcha del nuevo sistema, al señalar que solo el 0.17% de los vehículos fiscalizados cometió alguna falta.  

Así lo dijo la concejal de Juntos por el Cambio, bloque que propuso un nuevo sistema de unidad fija para el valor de las infracciones.

Hay flamantes normativas preocupan al sector. “Si nos van a multar así no nos conviene salir a trabajar, lo que ganamos lo vamos a gastar en multas”, aseguran.

La presidente del Concejo Municipal de Rosario afirma que “no se puede cobrar por estacionamiento en la vía publica" y pide más presencia de policías en los operativos de tránsitos. 

Varios concejales ingresaron ordenanzas o decretos relacionados a la operatoria de cámaras, semáforos y señalización, luego de las cuantiosas quejas de conductores tras la decisión del municipio.  

Desde el Municipio reconocieron el avance del delito y los trabajadores manifestaron su preocupación, sobre todo, en horario nocturno.

German Giró, secretario de Modernización y Cercanía, dijo que notaron un cambio en la conducción. Las primeras notificaciones llegan esta semana.

Los choferes quieren que se hagan cargo los titulares de las chapas, a quienes acusan por mala registración laboral.

Carlos Cardozo, concejal del PRO, dijo que en algunos sectores de la ciudad hay que modificar los límites que contempla el nuevo sistema de fotomultas.

Los dispositivos son parte del sistema de videocontrol y fotomultas que rige en Rosario desde este lunes.

El abogado especialista en infracciones, Gonzalo Iezzi dialogó con Cadena 3 Rosario y brindó tips para circular por la ciudad. 

Desde este lunes funciona una red de cámaras que transmiten imágenes y datos en tiempo real con el objetivo de ordenar el tránsito y aportar herramientas para la seguridad ciudadana.

La creciente aplicación de tecnología en Rosario para detectar excesos de velocidad y otras faltas revalorizan a las plataformas que permiten visualizar en tiempo real tráfico, cámaras y otros datos.  

Nerina Manganelli habló en Cadena 3 Rosario sobre los flamantes 70 puntos fijos y 4 móviles de videocontrol que apuntan a detectar distintas infracciones y “bajar la siniestralidad vial”.  

Lo dijo una especialista en seguridad vial. Rosario se prepara para convivir con nuevas máximas de velocidad y un sistema de fotomultas que contempla sanciones que van desde los 25 a los 400 mil pesos.

Desde CATILTAR se reunieron con funcionarios del Ente de Movilidad, plantearon sus objeciones y presentarán una nota al Poder Ejecutivo.

Las cámaras empezarán a funcionar formalmente en las próximas semanas. El acumulado de vehículos fuera de las escuelas aparece como una de las infracciones recurrentes.

Por algunas faltas puntuales, los infractores deberán pagar hasta 400 mil pesos. Habrá cuatro vehículos con cámaras circulando constantemente por la ciudad para incrementar las tareas de control.

Por Adrián Simioni.

Carlos Borgobello, de Estación General Paz, recibió tres años de prisión con ejecución condicional e inhabilitación por cuatro años para ejercer cargos públicos.

Provincia y Municipalidad firmaron un convenio para el uso de las cámaras y aplicar sanciones. “En esto no hay polémica, me parece bien”, dijo a Cadena 3 Rodrigo de Loredo, concejal de Cambiemos.

Son más de 1.000 dispositivos de grabación de la capital cordobesa que serán puestos a disposición de la Justicia de Faltas. Las actas comenzarán a regir dentro de 15 días.