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Así lo confirmó a Cadena 3 Paula Bisiau, subsecretaria de Movilidad Sustentable y Segura de Buenos Aires. Además, el uso de Ecobici llegó a un récord de 21 mil viajes por día.
FOTO: Se reguló el uso de monopatines eléctricos en Buenos Aires
AUDIO: Se reguló el uso de monopatines eléctricos en Buenos Aires
FOTO: Se reguló el uso de monopatines eléctricos en Buenos Aires
El transporte sustentable se extiende cada vez más en las grandes ciudades del mundo y Buenos Aires no es la excepción. Con el ingreso de los monopatines eléctricos, la ciudad se vio en la obligación de regular esta nueva forma de movilidad y de implementar las medidas de seguridad necesaria para los ciudadanos.
"Esta modalidad se está usando bastante y lo que hicimos fue permitir su uso por una ley en la Legislatura porteña. Esta implementación contempla a la micromovilidad en general, no sólo a los monopatines. Hoy está permitido moverse con estos dispositivos", dijo a Cadena 3 Paula Bisiau, subsecretaria de Movilidad Sustentable y Segura de Buenos Aires.
Según detalló Bisiau, aquellos que decidan usar este medio de transporte tienen que llevar casco, tener luces y ponerse ropa clara cuando conducen de noche para hacerse visibles a los conductores. La velocidad máxima de traslado es de 25 km/h.
Ecobici
El jueves pasado, se inauguraron otras 38 estaciones que se suman a las 200 ya existentes en la ciudad de Buenos Aires. Con esto, el sistema llegará a Belgrano, Saavedra, Coghlan, Villa Urquiza, Villa Ortúzar, Parque Chas, Villa del Parque, Villa General Mitre, Flores, Floresta y Villa Soldati.
"Ayer cumplimos el récord de 21 mil viajes en un sólo día. Es la primera vez que sucede desde que está instalado el sistema. Las bicis privadas también están con un crecimiento exponencial: pasamos del 0,4% al 4% de viajes por día en 10 años", expresó Bisiau.
Entrevista Luis Fernández Echegaray.
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