De esta manera, busca destrabar el conflicto que mantiene sin servicio a la provincia desde hace tres días. Desde UTA dijeron que levantarán el paro cuando estén los sueldos depositados. 

La iniciativa fue presentada por el intendente de Malargüe, quien conformó grupos de trabajo con aquellas personas que obtienen beneficios del municipio.

El defensor de la Tercera Edad sostuvo en diálogo con Cadena 3 que los haberes sufrieron una gran pérdida de poder adquisitivo en los últimos once años.  

El titular del gremio, Emiliano Gramajo, dijo a Cadena 3 que las empresas depositaron el total de los sueldos de los choferes. "No vamos a realizar ningún paro, pero vamos a controlar el pago", advirtió.

Fetap aseguró que los fondos nacionales llegarán y los sueldos estarían garantizados. Desde Aoita, informaron a Cadena 3 que no habrá paro, pero que el lunes retendrán el servicio en las empresas que no paguen.

El titular del gremio, Emiliano Gramajo, dijo a Cadena 3 que la Provincia no rindió cuentas en tiempo y forma a la Nación de una partida anterior. Esperarán hasta el jueves que es el cuarto día hábil.

“Los subsidios suelen usarse como elemento de distorsión en la constitución de costos de los servicios”, dijo a Cadena 3 Ércole Felippa, presidente del Centro de la Industria Lechera Argentina.

Son aquellos que consumen más de 300 Kw diarios y que pasarán a pagar lo mismo que el resto de las empresas, industrias y comercios, de acuerdo a su tamaño.

Franco Mogetta, secretario de Transporte, dijo a Cadena 3 que el dinero para el pago de salarios ya fue depositado. Desde las empresas afirman lo contrario y el gremio lanzó un paro hasta el lunes.

Desde Fetap precisaron que la medida afecta a 320 unidades, que representa a más de mil trabajadores. "El panorama es complicado; hay que trabajar a contrarreloj", dijo Alejandro Ugalde a Cadena 3.

Alejandro Ugalde, vocero y asesor de Fetap, aseguró a Cadena 3 que el tramo está cubierto por la noche y que "durante el fin de semana se aumentan las unidades".

El gremio Aoita reclama que los subsidios no se utilizaron para salarios. El Gobierno provincial ya había anunciado que les quitarán el corredor a las empresas que no cumplan.

Se trata de una propuesta de Asociación Civil Hombre Nuevo cuyo presidente, Edgardo Dainotto, planteó a Cadena 3: "El tema es cómo salir de subsidiar a las personas para que alcance más y que tenga laburo".

El abogado asesor del organismo, Alejandro Ugalde, dijo a Cadena 3 que las inversiones obtenidas fueron destinadas a salarios en su totalidad. "Queremos trabajar, pero en estas condiciones es imposible", dijo.

El gremio de choferes de colectivos interurbanos informó que el Gobierno de Schiaretti destinará los subsidios, disponibles a la fecha, a abonar salarios de octubre y noviembre. El servicio sigue paralizado. 

El fallecido juez Claudio Bonadio había procesado a la vicepresidenta pero la Cámara Federal revocó la medida que alcanza también a más de 200 exfuncionarios y empresarios.

En el interior piden pistas los aumentos del agua, la luz y los colectivos. Mientras, el presupuesto nacional le da aún más subsidios al conurbano.

El secretario de Transporte de la provincia, Franco Mogeta, señaló que “queda un conflicto salarial que estamos cerca de resolver”. Insistió en que la mayor complicación es la falta de envío de los fondos nacionales que estarían entrando la semana que viene.

Los empresarios reclaman que el costo del pasaje aumentó en un 50% y que los subsidios de Nación tienen un atraso de tres meses. Expectativa por una posible vuelta del servicio.

Emiliano Gramajo, titular del gremio Aoita, dijo a Cadena 3 que la situación es “desesperante”. “Seguimos sin solución a este conflicto interminable”, aseveró.  

Los empresarios advierten que, de aplicarse el Presupuesto Nacional 2021, será imposible sostener el transporte público en el interior del país, ya que sólo aumenta los subsidios para el AMBA.

El titular del gremio de los choferes, Emiliano Gramajo, dijo que coinciden con los empresarios. Apuntó contra la inequidad de los subsidios nacionales.

El editor del diario La Nación se refirió a la situación en Guernica y Entre Ríos, y al reciente giro en la postura de la Casa Rosada.

Néstor Grindetti, habló sobre las tomas de Guernica, Casa Nueva y Bariloche, y opinó que en estos casos hay que actuar inmediatamente para evitar "arraigar una suerte de derecho a violar la ley".

El intendente de Tres de Febrero, se expresó en Radioinforme 3 en contra de otorgar $50.000 para desalentar la usurpación de tierras.

Martín Yeza pidió que el Gobierno explique si es una medida excepcional o no y señaló que la situación "genera angustia". En su ciudad, se hicieron 275 desalojos en los últimos 5 años.

El intendente de Tres de Febrero, se expresó en Cadena 3 en contra de otorgar $50.000 para desalentar la usurpación de tierras. 

El legislador bonaerense de Juntos por el Cambio, Alex Campbell, cuestionó la decisión de Axel Kicillof de otorgar hasta $50 mil a la población vulnerable. Remarcó que hay que “quitarles planes sociales” a quienes cometen delitos. 

La medida fue plasmada en el Boletín Oficial de la Provincia de Buenos Aires. El objetivo del programa será "atender a la población vulnerable, que necesite asistencia para acceder a una vida digna".

Paulo Cassinerio reclamó en diálogo con Cadena 3 una distribución federal "más justa" para las provincias, en el marco de la discusión por el Presupuesto 2021. “El AMBA se lleva el 80%”, planteó.

Lo informó el diputado oficialista Carlos Heller. Los fondos se agregan a los $13.500 millones que ya estaban asignados, totalizando $20.500 millones para el año que viene. La oposición lo considera insuficiente. 

El Gobierno anunció subsidios no reintegrables de entre $ 25 mil y $ 60 mil y el diferimento en el pago de las facturas de Epec. Solicitarán la eximición de los servicios.

La ayuda para personas físicas o jurídicas va desde los 25 mil hasta los 60 mil pesos, según la categoría o facturación de agosto. Será para atender a las actividades afectadas por las restricciones

Aunque el Gobierno nacional habilitó vuelos, trenes y colectivos, en Córdoba para el gremio como los empresarios es lejana la reanudación del servicio.

Concurren desde las 11 al Centro Cívico para entregarle un petitorio a Juan Schiaretti. Participan restaurantes, bares, gimnasios, salones infantiles, fletes, entre otros.

Diputados de la comisión del área coinciden en el reclamo. Su presidente, el tucumano José Cano, dijo a Cadena 3 que, con el proyecto de Presupuesto actual, las provincias recibirían $ 3.500 millones menos que este año. 

Los empleados de los sectores más afectados recibirán 6.000 pesos. Pymes y empresas podrán acceder a financiación a tasa cero. La inversión total será de 500 millones de pesos.

La Provincia adjudicó este viernes subsidios a las familias de Charbonier que sufrieron pérdidas totales en sus viviendas a causa de los focos de fuego en las sierras cordobesas.

Se trata del Fondo Permanente para Atención de Situaciones de Desastre que era de 300 millones y el gobernador Schiaretti decidió aumentarlo a 1.000 millones.

Los choferes de interurbanos no recibieron la segunda cuota del pago salarial comprometido por los empresarios. ”Nuevamente nos han mentido”, dijo a Cadena 3 Emiliano Gramajo, titular del gremio.

El secretario general de Aoita dijo a Cadena 3 que el martes les tenían que pagar el 75% del acuerdo de agosto y no lo hicieron. Los fondos llegarían entre hoy y el lunes.

Se trata de fondos nacionales. Faltan dos desembolsos más en el transcurso del mes. Desde Aoita, Emiliano Gramajo dijo a Cadena 3 que el dinero ingresado servirá de “oxígeno” para los trabajadores.  

El subsecretario de Transporte de la Nación, Gabriel Bermúdez, dijo a Radioinforme 3 que para 2021 se analiza el presupuesto con mayores fondos y replantear el sistema.  

El subsecretario de Transporte de la Nación, Gabriel Bermúdez, dijo a Cadena 3 que para 2021 se analiza el presupuesto con mayores fondos y replantear el sistema.

El diputado de esa provincia, Jorge Difonso, argumentó, en diálogo con Cadena 3, que "el Estado debe dar un mensaje claro". "No se puede beneficiar a los propios usurpadores", apuntó.

Es según el decreto 196/2020, publicado en el Boletín Oficial. La llegada de los subsidios desactivaría el conflicto con Aoita.

Lo indicó a Cadena 3 Franco Mogetta, secretario de Transporte, quien afirmó que "no hay fecha estimativa" para el ingreso de los subsidios nacionales. “Siempre acompañamos en las gestiones para que puedan cobrar”, dijo.

La semana pasada se debía pagar el saldo de julio y agosto, pero según los empresarios aún no arribaron los fondos nacionales. Choferes piden la intervención de la Provincia.

La inversión superará los 150 millones de pesos en asistencia social, apoyo al sector productivo y la restauración ambiental. 

Desde Fetap aclararon que pese a que este viernes esperan fondos para el pago a los choferes de Aoita, la habilitación del servicio en las ciudades depende de cada municipio.