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El portugués, el español y el chileno se impusieron en autos, motos y cuadris. Unieron Rosario y San Luis. Los 180 kilómetros cronometrados se corrieron en Córdoba. Hoy, San Luis-San Rafael.
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Los pilotos argentinos Marcos Patronelli y Orlando Terranova, en cuatriciclos y autos, respectivamente, ocuparon segundos puestos en sus respectivas clasificaciones, disputada este domingo la primera etapa del rally Dakar en territorio argentino.
Autos, motos, cuatriciclos y camiones comenzaron la mítica competencia desde Rosario y hasta San Luis, con 629 kilómetros de enlace y 180 de prueba especial, que se corrieron en Córdoba.
Marcos Patronelli, bicampeón argentino en cuatriciclos, escoltó con su Yamaha al Chileno Ignacio Casale; 2h38m41s fue el tiempo del ganador, mientras que el argentino terminó con 2h39m2s.
Tercero cruzó la meta un compatriota de Patronelli, Lucas Bonetto (Honda), con 2h39m58s.
El portugués Carlos Sousa lidera entre los autos
En la categoría de autos, el portugués Carlos Sousa se adueñó de la etapa con un tiempo de 2h20m36s, seguido por el argentino Orlando Terranova, quien se clasificó con 2h20m47s.
El campeón vigente, el francés Peterhansel (Mini), quedó sexto, con 2h24m57s; el podio lo completa por ahora el prínicipe qatarí Nasser Al Attiyah (Mini), con 2h21m23s.
El español Joan Barreda manda entre las motos
El español Joan Barreda (Honda) se convirtió en el primer triunfador de la jornada en la categoría de las motocicletas.
Barreda venció en esta etapa a su compatriota Marc Coma (KTM), en el tramo Rosario-San Luis, que inauguró el trayecto de 9.000 kilómetros que también atravesará Bolivia y Chile hasta el 18 de
enero.
Barreda empleó 2h25m31s y, con ese tiempo, lidera la general, recorridos los primeros kilómetros de la prueba (enlace de 629 km; 180 km de especial desde Córdoba).
Coma se clasificó segundo, con 2h26m8s, mientras que el campeón defensor, el francés Cyril Després (Yamaha), arribó tercero con 2h27m11s.
El chileno Francisco "Chaleco" López Contardo, tercero en la anterior edición y una de las esperanzas de América latina en la competencia, fue sexto en la etapa inicial, con 2h28m55s.
Otra gran edición de la carrera más exigente del mundo
La edición 2014 del rally Dakar arrancó este domingo a hora temprana en Rosario y recorrerá en su mayor trayecto las alturas andinas de la Argentina, Bolivia y Chile, en una competencia en la que los latinoamericanos abrigan expectativas en motos y cuatriciclos.
Después de los desfiles y aplausos en Rosario, Córdoba fue el punto desde el cual comenzó la carrera propiamente dicha, en la que están inscriptos 431 vehículos, con un total de 712 participantes.
Los participantes en la competencia considerada más exigente del mundo están repartidos en 431 vehículos: 174 motos, 40 cuatriciclos, 147 autos y 70 camiones.
El Dakar 2014 es el más extenso entre los que se corrieron desde 2009 por Sudamérica y habrá dos etapas maratón (para mots y cuadris), en las cuales no podrán tener colaboración de sus equipos, sino sólo entre competidores.
El mismo atravesará las provincias de Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, donde el sábado 11 de enero habrá jornada de descanso, para luego seguir hasta Jujuy, mientras que, tras pasar por Bolivia, terminará en Chile el 18 de enero.
Stephane Peterhansel, el francés conocido como “Mr. Dakar” por haber ganado once competencias, cinco en autos y seis en motos, es cabeza del equipo Mini, marca con la que ganó las dos últimas ediciones.
Los rivales de Peterhansel son el qatarí Nasser Al Attiyah, ganador del Dakar en 2011; el español Carlos Sainz, con un Buggy, y el sudafricano Giniel De Villiers, con Toyota, ganadores en 2010 y 2009, respectivamente.
En tanto, los mendocinos Orlando Terranova, con Mini, y Lucio Alvarez, con Ford, aparecen como los argentinos con más chances de acercarse a los que compitan en los primeros puestos, ya que Terranova fue quinto el año pasado y se transformó en el primer argentino en ganar una etapa de Dakar en autos.
Por su lado, el francés Cyril Despres, ahora con Yamaha, es el candidato a vencer en motos y pretende alcanzar el registro de Peterhansel de 6 victorias, pero como principal rival está el español Marc Coma, el principal piloto de KTM, que también contará entre sus pilotos al chileno Francisco "Chaleco" López, quien busca su primera victoria en el Dakar.
Además, Marcos Patronelli es el postulante a convertirse en el único piloto en ganar tres veces en cuadriciclos y ya avisó que éste podría ser su "último Dakar", mientras que deslizó que será "el más difícil" por la exigencia de los terrenos, la altura (llegará a los 3500 metros) y las temperaturas.
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