Una cordobesa de 22 años, la primera piloto en aviación agrícola en la provincia

Para mí, es un honor, es un logro personal, porque yo quería hacer esto y era una meta que me había propuesto hace tiempo

Soy piloto privado, comercial y soy instructora de vuelo en planeador

Mi abuelo era un apasionado de los aviones. Él volaba planeador y mi papá también

Yo, de muy chiquita, desde los cuatro años, ya estaba totalmente obsesionada. Me iba al club a ver los aviones y fue una pasión que fue creciendo

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El planeador es el vuelo más puro que uno puede experimentar. Es una aeronave que tiene un perfil aerodinámico, que puede hacer vuelos largos sin la necesidad de gastar tanto combustible. Es muy ecológico

El aire caliente sube. Entonces, nosotros aprovechamos esa energía que nos da la naturaleza y podemos estar cinco o seis horas volando

Para ser piloto privado, se exigen un mínimo de 40 horas de vuelo. Uno va a aprendiendo y vuela solo también. Una vez cumplido el requisito, se hace un examen teórico-practico y uno recibe la licencia

Para ser piloto comercial, tenés que ser piloto privado y sumar unas 200 horas al mando, más una serie de requisitos. Y uno rinde la licencia

La verdad es que no hay edad para comenzar a estudiar. Te hacen un estudio médico y, siempre y cuando se apruebe ese examen, se puede empezar a estudiar

He tenido compañeras mujeres, pero es común ser la única mujer también. En general, siempre hay gente colaboradora

Entrevista de "Turno Noche".