Novedades en transporte
05/05/2026 | 21:54
Redacción Cadena 3
Nuro, la startup de vehículos autónomos ubicada en Silicon Valley, recibió un permiso para comenzar las pruebas de vehículos sin conductor en las carreteras públicas de California. Este permiso incluye el uso de Lucid Gravity, un SUV que se utilizará en el futuro servicio de robotaxi premium de Uber. Sin embargo, la empresa indicó que aún no está lista para iniciar estas pruebas.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California, encargado de regular las pruebas y el despliegue de vehículos autónomos en el estado, confirmó a TechCrunch que modificó el permiso de Nuro para incluir los vehículos Lucid Gravity.
Nuro ha mantenido un permiso de conducción autónoma durante seis años, aunque anteriormente solo se aplicaba a un vehículo de entrega de baja velocidad, un programa que fue descontinuado cuando la startup cambió su modelo de negocio para centrarse en licenciar su tecnología a empresas como Uber.
Este nuevo permiso permite a Nuro probar los vehículos Lucid sin un operador de seguridad humano al volante. David Salguero, portavoz de Nuro, mencionó que la compañía espera comenzar las pruebas de conducción autónoma más adelante en el año, aunque no proporcionó detalles sobre el calendario.
El permiso de conducción autónoma es uno de los muchos obstáculos regulatorios que Nuro debe superar antes de que Uber pueda lanzar su servicio de robotaxi premium. Además, Nuro deberá obtener un permiso de conducción autónoma para servicios de transporte de pasajeros del Comisión de Servicios Públicos de California y un permiso de despliegue del DMV.
Por el momento, Nuro y Uber están probando los vehículos Lucid en modo autónomo con un operador de seguridad humano en el asiento del conductor. El mes pasado, se amplió esta prueba para permitir que los empleados de Uber soliciten un viaje autónomo en un robotaxi Lucid, con un operador de seguridad humano aún a bordo, a través de la aplicación de Uber.
A medida que Nuro avanza en sus pruebas, Uber ha incrementado su compromiso con Lucid.
Cuando se anunció el acuerdo en julio de 2025, Uber dijo que invertiría $300 millones en Lucid y compraría 20,000 vehículos Gravity listos para robotaxi. Desde entonces, esto se ha ampliado a $500 millones y un mínimo de 35,000 robotaxis, con el acuerdo cambiando para incluir al menos 10,000 SUVs Gravity y 25,000 vehículos eléctricos construidos sobre la próxima plataforma de tamaño mediano de Lucid.
Estos vehículos eléctricos estarán equipados con el sistema de vehículos autónomos de Nuro, que es impulsado por la computadora Drive AGX Thor de Nvidia. El robotaxi Lucid Gravity, que fue revelado en enero, está equipado con cámaras de alta resolución, sensores lidar de estado sólido y radares que ayudan al sistema de conducción autónoma a percibir el entorno real y operar dentro de él.
Uber también ha realizado una inversión multimillonaria en Nuro.
Lucid ha entregado 75 vehículos de ingeniería a Nuro y Uber, y las pruebas y la acumulación de millas están en curso en varias ciudades de Estados Unidos, reveló el fabricante de vehículos eléctricos durante su llamada de ganancias del primer trimestre el martes.
Lucid dijo el martes que está en camino para que las operaciones comerciales de robotaxi comiencen a finales de 2026. Es posible que esas operaciones de robotaxi no sean autónomas o estén limitadas de alguna otra manera, dependiendo de las aprobaciones regulatorias.
Aún así, los ejecutivos de Lucid adoptaron un tono positivo durante la llamada, señalando que todo el desarrollo y las certificaciones avanzan según lo esperado.
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