Proponen exigir una licencia de conducir para monopatines eléctricos en Mendoza

El crecimiento de los monopatines eléctricos en las calles de Mendoza abrió un nuevo debate sobre la seguridad vial. En la Legislatura provincial fue presentado un proyecto que propone exigir licencia de conducir habilitante para circular en Dispositivos de Movilidad Personal (DMP).

La iniciativa fue impulsada por el diputado del PJ Gustavo Perret y plantea modificar el artículo 22 de la Ley Provincial N° 9024 de Seguridad Vial. El objetivo es incorporar a los usuarios de estos vehículos al régimen vigente para rodados de menor porte, como los ciclomotores.

En concreto, el texto propone que quienes conduzcan monopatines eléctricos deban contar con licencia Clase A, en cualquiera de sus subcategorías habilitantes. Según el proyecto, la medida no implicaría crear una nueva categoría de registro ni sumar estructuras administrativas para los municipios.

La propuesta se apoya en el crecimiento del uso de estos dispositivos, que dejaron de ser considerados únicamente recreativos y pasaron a consolidarse como una alternativa cotidiana de transporte urbano, ágil y sustentable.

Si bien Mendoza ya cuenta con normativa específica para los DMP, a través de la Ley N° 9333, que regula velocidades máximas, edades mínimas y elementos de seguridad, los impulsores del proyecto advierten que aún existe un vacío en relación con la idoneidad de quienes los conducen.

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"La velocidad que pueden alcanzar estos vehículos, sumada a su creciente presencia en los espacios urbanos, genera riesgos que justifican una habilitación equivalente a la de otros rodados", sostiene el texto de la iniciativa.

Desde el ámbito legislativo remarcan que la exigencia del carnet no tendría un fin recaudatorio, sino preventivo. La intención es que el Estado pueda verificar que los conductores cuenten con aptitudes físicas, psíquicas y técnicas, además de conocimientos sobre normas de tránsito, prioridades de paso, señalización y prevención de siniestros.

El proyecto también busca ordenar la convivencia entre monopatines eléctricos, peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas en calles, avenidas y ciclovías.

La discusión quedará ahora en manos de las comisiones legislativas, que deberán analizar si avanzan con el tratamiento de la modificación propuesta a la Ley de Seguridad Vial.

"La libertad de utilizar nuevas formas de movilidad debe ir acompañada de la responsabilidad de conocer y respetar las normas que protegen la vida de todos", concluye el proyecto.

Perret señaló en Cadena 3 que "es habitual ver a los monopatines eléctricos o vehículos de una o dos ruedas o tres ruedas eléctricos que, si bien tienen cierta normativa creada dentro de una ley que es la 9.333, no se les exige demasiados requisitos". Perret destacó la necesidad de implementar medidas de seguridad. "Ese tipo de vehículos han empezado a ocasionar accidentes porque cada vez hay más", indicó.

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Informe de Facundo Dimaría.