Por ley, en Mendoza se podrá usar videos de ciudadanos para multar infracciones

La provincia de Mendoza sancionó una ley que permite a ciudadanos aportar filmaciones como elemento para detectar y sancionar infracciones de tránsito. El impulsor de la iniciativa, el senador Germán Vicchi, explicó que la medida busca ordenar y dar marco legal a una práctica que ya existe de manera informal.

En declaraciones a Cadena 3, Vicchi señaló que el objetivo es utilizar el material audiovisual como herramienta preventiva. “Lo único que estamos haciendo es darle un marco legal a algo que ya existe, que es que la gente comparte imágenes”, afirmó, y agregó que la norma regula “cómo se va a manejar esa información y el uso que se le va a dar”.

El legislador aclaró que el envío de videos no constituye una denuncia formal, sino una comunicación. “No es una denuncia, es una comunicación. No da fe pública por el solo hecho de enviar una imagen”, remarcó. Según detalló, el material será sometido a un proceso de análisis antes de cualquier sanción.

En ese sentido, explicó que el Ministerio de Seguridad realizará una primera validación del contenido, intentando identificar el vehículo, el lugar y el momento de la infracción. Para ello, se utilizarán tanto recursos humanos especializados como sistemas tecnológicos y el cruce con cámaras de monitoreo ya instaladas en la provincia.

Vicchi subrayó que uno de los puntos clave será evitar manipulaciones o falsificaciones. “Hay programas donde se puede identificar si un video es armado por inteligencia artificial o no”, indicó, y añadió que también se verificará si el dominio del vehículo aparece en otros registros oficiales.

El senador detalló que, tras esa instancia, la información será remitida al juzgado vial, que será el encargado de definir si corresponde una sanción. “Es un proceso donde se busca darle legitimidad al material enviado”, sostuvo.

Respecto al rol de los ciudadanos, aclaró que la participación es voluntaria y no implica obligaciones posteriores. “No está obligado a ser testigo ni a aportar más datos”, afirmó. Además, advirtió que el material no debe ser captado por quien conduce, ya que eso también constituye una infracción.

Para ejemplificar, mencionó situaciones cotidianas en rutas o autopistas donde se detectan maniobras peligrosas. En esos casos, un acompañante o una cámara fija podría registrar la escena y enviarla a un canal oficial, como un número de WhatsApp del Ministerio.

Finalmente, Vicchi insistió en que la iniciativa apunta a reducir conductas imprudentes. “Se trata de una herramienta que tiende a prevenir accidentes de tránsito”, concluyó.

Entrevista de Miguel Clariá.