Comercio exterior
27/05/2026 | 17:29
Redacción Cadena 3
El gobierno nacional se encuentra a días de una definición clave para el comercio exterior argentino. Fuentes vinculadas a la licitación de la Vía Navegable Troncal señalaron que en el corto plazo podría resolverse qué oferta se impone en la concesión por 25 años, en un proceso donde la provincia de Santa Fe aspira a tener un rol central en el control y monitoreo de la hidrovía Paraná-Paraguay.
En ese marco, el consorcio integrado por la belga Jan De Nul NV y la argentina Servimagnus SA ratificó formalmente los lineamientos estratégicos, tecnológicos y operativos de su propuesta, que compite por quedarse con la gestión del principal corredor fluvial del país.
Según el comunicado difundido por las empresas, la oferta técnica fue diseñada bajo estándares internacionales de seguridad operativa, interoperabilidad tecnológica y protección de infraestructura crítica.
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/Fin Código Embebido/El documento subraya que el esquema prioriza soluciones provistas por compañías occidentales y proveedores especializados, “principalmente provenientes de los Estados Unidos”.
Un punto central del pronunciamiento es el perfil geofinanciero de la propuesta: el consorcio sostuvo que su estructura societaria y el esquema de financiamiento previsto “no contempla participación de empresas chinas, financiamiento soberano extranjero ni injerencia estatal externa en la operación de la concesión”.
Además, la oferta incluye un sistema de monitoreo y gestión denominado SiMon, basado en soluciones “Cloud Native”, con estándares de ciberseguridad y procesamiento de datos. Como garantía adicional de soberanía tecnológica, la empresa transferirá el código fuente a la Autoridad de Aplicación para facilitar auditorías.
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/Fin Código Embebido/Jan De Nul y Servimagnus reafirmaron así su compromiso con el desarrollo de infraestructura estratégica en la Argentina, destacando la trayectoria internacional de la firma belga y sus más de 30 años de presencia en la Vía Navegable Troncal y puertos argentinos.
En Santa Fe, donde puertos y terminales agroexportadoras concentran buena parte del movimiento de cargas del país, la definición genera fuerte expectativa. El gobierno provincial viene planteando la necesidad de tener mayor participación y capacidad de control sobre el funcionamiento de la hidrovía, por su impacto directo sobre la producción, la logística y el ingreso de divisas.
¿Qué se está definiendo? Se está definiendo la concesión de la Vía Navegable Troncal por 25 años.
¿Quiénes son los principales actores? El consorcio está integrado por Jan De Nul NV y Servimagnus SA.
¿Cuándo se espera una resolución? La resolución se espera en el corto plazo, en días.
¿Dónde se concentra la actividad? La actividad se concentra en la provincia de Santa Fe.
¿Por qué es importante esta concesión? Es importante por su impacto en la producción, la logística y el ingreso de divisas.
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En la resolución, el magistrado remarcó que las denuncias “se caracterizan en gran parte como una presunción de un futuro hecho ilícito” y avaló la continuidad.
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Desde el gobierno nacional se informó que la licitación ingresó en su etapa final tras la apertura de las presentaciones de Jan de Nul y Deme ¿Cómo sigue el proceso? Los detalles.
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El legislador provincial y presidente de la Comisión de Seguridad en Diputados y ejemplificó: "Cuando hay una prueba absolutamente evidente de que en un inmueble se ejercía microtráfico, queremos darle al fiscal la posibilidad de derribarlo inmediatamente".