El petróleo cayó a mínimos en cuatro meses: qué pasará con el precio de la nafta

El precio internacional del petróleo volvió a retroceder este viernes y se ubicó cerca de los 70 dólares por barril, su nivel más bajo en cuatro meses. La caída se produce luego del acuerdo entre Estados Unidos e Irán, que puso fin al conflicto bélico en Medio Oriente y permitió la reapertura del estrecho de Ormuz, una vía clave para el comercio mundial de crudo y gas.

El barril de Brent caía 3,5% y se ubicaba en 72,79 dólares, mientras que el WTI, de referencia en Estados Unidos, retrocedía 3,2% hasta la zona de los 69 dólares. De esta manera, el petróleo volvió a valores similares a los registrados antes del inicio de la guerra: el 27 de febrero cotizaba a 72,48 dólares.

Sin embargo, esa baja no tendría un impacto inmediato en el precio de la nafta y el gasoil en Argentina. La razón es el esquema de "buffer de precios" que YPF implementó a comienzos de abril para desacoplar parcialmente los valores locales de las fuertes variaciones internacionales del crudo.

Ese mecanismo, al que luego adhirieron las demás petroleras que operan en el país, buscó evitar que la suba del Brent se trasladara de lleno a los surtidores durante el conflicto. El sistema se fijó sobre una referencia de 95 dólares por barril y permitió sostener los precios locales entre abril y junio, luego del fuerte aumento aplicado en marzo.

El esquema vencía originalmente el 14 de mayo, pero fue prorrogado por otros 45 días. A mediados del mes pasado, YPF aplicó un incremento de 1% en los surtidores y mantendrá esos valores hasta este domingo 28 de junio.

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En su momento, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, había explicado que la compañía no trasladaría las "fluctuaciones bruscas" del precio internacional y que luego buscaría recuperar el ingreso resignado a través de una cuenta compensadora, una vez superado el conflicto en Medio Oriente.

Por eso, aunque el petróleo haya vuelto a niveles previos a la guerra, la baja no se reflejaría de manera inmediata en los precios de los combustibles. El objetivo de las petroleras será recomponer parte del margen que dejaron de percibir durante los meses en los que vendieron por debajo de la paridad de importación.

"Cuanto más baje, más rápido se compensa", indicaron desde YPF a TN, aunque evitaron precisar plazos sobre cuándo podrían verse eventuales cambios en los valores de la nafta y el gasoil.

A ese escenario se suma otro factor clave: los impuestos a los combustibles. El Gobierno postergó entre abril y junio la actualización de esos tributos, que impactan directamente en los precios finales. Según cálculos de la consultora Economía & Energía, el atraso impositivo asciende a $256,20 por litro de nafta y a $114,50 por litro de gasoil.

Antes de fin de mes, la Casa Rosada deberá definir si mantiene congelada la actualización impositiva en julio o si aplica, total o parcialmente, las subas pendientes correspondientes a parte de 2024, todo 2025 y el primer trimestre de 2026.

Así, pese al alivio internacional por la baja del petróleo, el precio de los combustibles en Argentina dependerá de dos decisiones centrales: cómo avanzará la compensación de las petroleras y qué resolverá el Gobierno con los impuestos postergados.

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