Lando Norris ganó en México y se trepó a la punta del campeonato, Colapinto 16°

Lando Norris se llevó la victoria de punta a punta en el Gran Premio de la Ciudad de México Fórmula 1 y se ha convertido en el nuevo líder del Campeonato de Pilotos por tan solo un punto, luego de postergar por una gran diferencia a Charles Leclerc de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull en una carrera llena de acción, detrás del vencedor.

El argentino Franco Colapinto finalizó en el 16°, un puesto detrás de su compañero Pierre Gasly de Alpine, siendo los dos últimos coche en la pista y fuera del ritmo de todos los demás. El pilarense corrió un extensísimo primer 'stint' de 50 giros -sobre el total de 76- con gomas duras y le colocaron blandas para la parte final. En esos últimos giros le descontó toda la diferencia a su compañero y cuando estaba por superarlo apareció el VSC -Auto de Seguridad Virtual- y al retirarse a media vuelta del final no pudo concretar la maniobra.

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"Hice 50 vueltas arrastrándome, sin grip, con la goma dura. Y después, la blanda, anduve bien. La carrera se nos hizo muy larga, no teníamos ritmo como equipo. Tengo muchas ganas de estar en Brasil, va a haber muchos argentinos", dijo Colapinto en su declaración de prensa al final de la carrera.

Norris tuvo una buena partida, en medio de una largada frenética que vio a cuatro autos disputarse la primera posición en la primera curva, con algunos saliendo de pista -como Verstappen-. Pero el británico mantuvo su posición y rápidamente construyó una ventaja al frente que no tuvo rival a medida que avanzaba el Gran Premio, cruzando la meta con una impresionante diferencia de 30.324 segundos sobre su escolta.

Un emocionante final de carrera vio a Verstappen perseguir a Leclerc por el segundo puesto, pero fue el de Ferrari el que se mantuvo en la segunda posición con un margen de tan solo 0.725 segundos, obligando al piloto de Red Bull a conformarse con el tercer puesto.

Detrás de ellos, una impresionante actuación de Ollie Bearman vio al piloto de Haas enfrentarse a la creciente presión de Oscar Piastri de McLaren hasta el final, pero el británico finalmente logró su mejor actuación de F1 con un impresionante cuarto puesto. El quinto puesto de Piastri, por su parte, significa que el australiano pierde el liderato del campeonato ante su compañero de equipo, aunque solo por un punto.

Kimi Antonelli, de Mercedes, se alzó con la sexta posición, por delante de la otra 'Flecha de Plata', la de George Russell. Lewis Hamilton, de Ferrari, le siguió en octavo lugar. El siete veces campeón del mundo recibió una penalización de 10 segundos por salirse de la pista y obtener ventaja en una batalla con Verstappen durante las primera vueltas de la competencia.

Esteban Ocon aumentó la puntuación de Haas en noveno lugar, mientras que Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, se llevó el último punto en juego en décimo lugar. Yuki Tsunoda, de Red Bull, fue 11º, por delante del Williams de Alex Albon, el Racing Bull de Isack Hadjar y el Aston Martin de Lance Stroll.

Los dos Alpine de Pierre Gasly y Franco Colapinto completaron la clasificación en 15º y 16º lugar respectivamente. Mientras que cuatro coches no llegaron a la meta en México: Liam Lawson fue el primero en abandonar tras sufrir daños tempranos en sus Racing Bull, mientras que Nico Hulkenberg y Fernando Alonso se retiraron posteriormente en boxes debido a problemas mecánicos en sus respectivos Kick Sauber y Aston Martin. Por su parte, Carlos Sainz, de Williams, se detuvo también en la zona del estadio a pocas vueltas del final.

Con este resultado el campeonato de pilotos quedó con: Norris 357, Piastri 356, Verstappen 321, Russell 258, Leclerc 210.

En constructores: McLaren -campeón- 713, Ferrari 356, Mercedes 355 y Red Bull 346.

La próxima carrera, el GP de Brasil, se correrá el 07.08.09 de noviembre en San Pablo.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com