Verstappen apareció en la FP2 para superar a las Ferrari en Mónaco

F1 2023, GP de Mónaco

Fórmula 1: Verstappen supera a Leclerc, mientras Sainz se estrella en la FP2

26/05/2023 | 14:12

El holandés de Red Bull revirtió los problemas de la primera práctica y superó por escasa diferencia a las Ferrari del local y el español, que terminó contra las defensas, casi al final del ensayo.

Redacción Cadena 3

El campeón mundial de Red Bull Racing, Max Verstappen, lideró una apretada segunda sesión de práctica para el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, del viernes por la tarde, postergando por poco a los pilotos la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, este último chocando en las etapas finales del ensayo.

Dado que la clasificación y la posición de largada es tan importante en las calles estrechas y sinuosas de Montecarlo, la FP2 propuso mucha acción para el trabajo de una sola vuelta rápida, que los conductores trabajaron inicialmente con neumáticos medios y duros antes de pasar a los compuestos blandos por primera vez este fin de semana.

Después de haber liderado los tiempos en la primera parte4 de la sesión con una vuelta sólida sobre calzado medio, Verstappen mantuvo su primer lugar girando en los neumáticos blandos marcando un tiempo de 1m12.462s, lo que lo colocó a 0.065s de Leclerc y con Sainz 0.042 centésimas más atrás.

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Sin embargo, una sesión que parecía prometedora para ''la Scuderia'' terminó con una nota amarga cuando Sainz golpeó el ''guardrail'' lateral derecho en la curva 15 -la chicana de salida de ''la Piscina''-, y tras romper el extremo de dirección de la rueda DD, saltó sobre los pianos y se fue contra las barreras de la salida del viraje, dañando su coche y sacando la bandera roja.

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Fernando Alonso ocupó el cuarto lugar con su Aston Martin. El bicampeón del mundo, ansioso por mantener su racha de podios o de convertirla en una victoria este fin de semana, se lamentó por el intenso tráfico que halló en sus ''stints'' con gomas blandas, informando por radio a su equipo que la aparición repetida de los autos rivales en su camino lo dejó "sin palabras".

Después de perderse los 15'' minutos iniciales de la sesión debido a cambios en la configuración, Lando Norris colocó a su McLaren en un impresionante quinto lugar en la tabla de tiempos, superando al mejorado Mercedes de su connacional Lewis Hamilton y al Red Bull de Sergio Pérez, quien también maldijo por radio después de encontrarse permanentemente con autos más lentos.

Valtteri Bottas fue el piloto líder de Alfa Romeo con una sólida performance que lo llevó hasta la octava posición, mientras que el dúo de Alpine, Pierre Gasly y Esteban Ocon, se mostraron rápidos durante toda la tanda y vencieron a Lance Stroll de Aston Martin y George Russell de Mercedes que colocaron sus coches en los dos últimos lugares entre los 10 primeros.

Zhou Guanyu rodó tres décimas más lento que su compañero de equipo Bottas para quedar en P13, seguido por la pareja de Haas, Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg (este último recuperándose de su incidente en la FP1) y el AlphaTauris de Yuki Tsunoda (quien sufrió un pinchazo cuando rozó el muro de la curva 10) y Nyck de Vries.

Mónaco lució resplandeciente en las condiciones soleadas y cálidas del viernes

Oscar Piastri tuvo una sesión tranquila en su McLaren, marcando un tiempo unas ocho décimas más lento que Norris, mientras que los pilotos de Williams Alex Albon y Logan Sargeant cerraban la marcha. Albon salió a la pista durante los últimos 10 minutos después de que su accidente en la FP1 forzó a sus mecánicos a instalar una nueva caja de cambios, alerón delantero, alerón trasero, piso y suspensión delantera izquierda en el FW45.

Con las dos primeras prácticas realizadas, los pilotos y equipos de F1 analizarán los datos que han recopilado durante la noche de Mónaco antes de regresar a la pista el sábado, con la práctica final programada para comenzar a las 8:30 hora argentina y luego con la sesión de clasificación -clave como en ningún otro sitio- que se disputará a las 11:00 de nuestro país.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com

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