Habló Briatore: "Todavía nos falta tener los dos autos donde deberían estar"

El Gran Premio de Austria 2025 dejó un sabor agridulce para el equipo Alpine tras una clasificación en el Red Bull Ring que mostró avances, pero también carencias. 

Flavio Briatore, asesor ejecutivo y figura clave de la escudería francesa, no ocultó su decepción por no haber colocado a sus dos pilotos, Pierre Gasly y Franco Colapinto, en la Q3, aunque destacó el esfuerzo del equipo para mejorar el rendimiento tras un viernes complicado. 

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Un paso adelante, pero no suficiente

Briatore, con su característico estilo directo, comenzó su análisis elogiando el trabajo del equipo en Spielberg: "El equipo hizo un buen trabajo para encontrar algo de rendimiento después de un par de sesiones de entrenamientos complicadas", afirmó tras la clasificación. 

Sin embargo, la satisfacción por el progreso se vio opacada por los resultados finales. Pierre Gasly, quien parecía encaminado a un resultado sólido, sufrió un revés en el momento decisivo: "Pierre iba camino a un mejor resultado, pero cometió un error y tuvo un trompo en la última curva durante su vuelta final. Es una lástima, porque sin eso, habríamos largado mañana desde la sexta o séptima posición", lamentó el italiano.

El percance de Gasly no fue el único punto de frustración para Briatore. Franco Colapinto logró avanzar a la Q2 por segunda carrera consecutiva, pero no pudo acercarse a los diez primeros. "Franco pasó a la Q1, pero quedó demasiado lejos como para alcanzar la Q3, algo que debemos mejorar si queremos ponernos en una posición más competitiva con ambos autos", señaló Briatore.

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La competitividad del auto y los márgenes ajustados

A pesar de los contratiempos, Briatore reconoció el potencial del monoplaza de Alpine en el exigente circuito austriaco. "Está claro que el auto era lo suficientemente competitivo para llegar a la Q3, pero todavía nos falta tener los dos autos donde deberían estar", afirmó. 

Para el italiano, la clave está en optimizar el rendimiento de ambos pilotos para capitalizar el ritmo del coche y acercarse a los equipos de punta.

El sábado en Spielberg no estuvo exento de desafíos externos, como el viento y una bandera roja que interrumpió la Q2, pero Briatore evitó poner excusas. En cambio, su enfoque se centró en lo que Alpine debe corregir para maximizar sus resultados. La ausencia de ambos pilotos en la Q3, especialmente tras el trompo de Gasly y la falta de ritmo de Colapinto en las curvas rápidas, dejó al equipo con trabajo por hacer antes de la carrera.

"Veremos qué nos depara mañana. Va a hacer calor, la estrategia y la gestión de los neumáticos serán clave, y cada vez se vuelve más importante sumar puntos dada nuestra posición actual", comentó.