Presidente de IVECO: "Argentina es parte de nuestra estrategia de largo plazo"

En una jornada histórica para la industria automotriz cordobesa, IVECO dio un golpe de autoridad en el mercado regional. La planta de Ferreyra fue el escenario del anuncio oficial del inicio de producción del S-Way, el buque insignia de la marca. 

Según Marcio Querichelli, máximo referente de la firma en la región, este hito no es solo un lanzamiento, sino un sello de garantía para la presencia de la compañía en el país.

"Argentina, la planta de Córdoba, para nosotros es un mercado muy relevante. Nos encanta seguir invirtiendo y apostando aquí", afirmó Querichelli en diálogo exclusivo con Sergio Suppo y Rodolfo Barili desde el estudio móvil montado en un camión de la empresa.

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Competencia y "cancha nivelada"

Ante la apertura del mercado y el ingreso de unidades importadas, Querichelli se mostró confiado pero realista. El ejecutivo reconoció que la competencia asiática y brasileña es parte de la "característica normal" de los ciclos económicos, aunque marcó una distinción clara en la arena de juego:

Contra productos europeos: "Estamos muy bien posicionados y somos competitivos".

Contra productos asiáticos: "Juegan en una dimensión distinta que depende de elementos complejos, no solo de la eficiencia industrial".

Un punto central de la charla fue la presión impositiva. Querichelli admitió que los impuestos son una carga pesada en los costos y confirmó que existen conversaciones activas, tanto con el Gobierno de Córdoba como con la Nación, para buscar una baja tributaria que permita "nivelar la cancha".

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El "hijo" cordobés con ADN local

El S-Way es definido por el directivo como el mejor camión desarrollado por la marca a nivel global. Sin embargo, lo que más conmovió durante la presentación fue el sentido de pertenencia de los trabajadores. Una de las unidades producidas fue ploteada con los nombres de todos los operarios de la planta, una iniciativa que nació de los propios empleados.

"Calidad tiene mucho que ver con cómo se piensa y se hace. Cuando un ensamblador se ve ploteado en un vehículo, genera una aproximación increíble", destacó Querichelli, subrayando que este compromiso interno es el motor que sostiene los 57 años de historia de IVECO en Argentina.