Cuánto podrían bajar los autos 0 km tras la eliminación del impuesto al lujo

La eliminación del impuesto interno a los autos de alta gama comenzará a impactar en los precios de los vehículos 0 kilómetro, con bajas que podrían llegar hasta el 20%, según explicó el referente del sector automotor y presidente de la Bolsa de Comercio de Córdoba, Manuel Tagle.

En diálogo con Cadena 3, el empresario señaló que la reducción del tributo —que alcanzaba a los modelos más caros— ya empezó a reflejarse en el mercado. "Es un grupo muy selecto de autos que superan los 70.000 u 80.000 dólares, que estaban gravados por un impuesto interno que los encarecía más", explicó.

Tagle indicó que la medida completa un proceso que había comenzado meses atrás con la baja del mismo impuesto para vehículos de menor valor. "Ya el Gobierno bajó ese impuesto en los autos de menor escala de precios hace cuatro o cinco meses y esos autos ya se reacomodaron. Esto era lo que faltaba para que los autos de lujo también se acomodaran", afirmó.

Según detalló, la reducción de precios ya comenzó a aplicarse en algunas marcas y podría profundizarse en el corto plazo. "Ya han bajado los autos de mayor precio y se van a acomodar un 10, 15 o hasta 20% más baratos", sostuvo.

El empresario también consideró que el mercado automotor argentino está atravesando un proceso de mayor competencia impulsado por la apertura económica y la ampliación de la oferta de modelos. En ese sentido, señaló que actualmente las terminales están incorporando vehículos que antes no llegaban al país.

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"Ahora hay una gran oferta de autos y al haber más oferta eso ha tendido a bajar los precios de algunos modelos", indicó. Además, explicó que las automotrices están utilizando diferentes estrategias comerciales para sostener la demanda, como planes de financiación con tasas bajas o incluso sin interés.

Respecto de la evolución del mercado, Tagle afirmó que las ventas de 0 kilómetro se mantienen relativamente estables. "Si ha caído, ha sido dos o tres por ciento, algo poco perceptible", aseguró.

El dirigente empresario agregó que el ingreso de vehículos importados, especialmente de origen chino, también forma parte de la nueva dinámica competitiva. Según explicó, actualmente existe un cupo de 50.000 unidades con beneficios arancelarios que favorecen su ingreso al país.

Para Tagle, el proceso de ajustes continuará en los próximos meses, aunque de manera gradual. "Vamos a seguir con reacomodamientos menores, paulatinos. A lo mejor de acá a fin de año bajarán un 3 o 4% más", señaló.

En ese marco, sostuvo que la apertura económica y la mayor competencia internacional tienden a favorecer a los consumidores. "Una economía abierta indudablemente beneficia al consumidor y a toda la sociedad, que tiene derecho a acceder a productos a precios competitivos a nivel internacional", concluyó.

Entrevista de Rodolfo Barili y Guillermo López.