Inspectores municipales, de las empresas y policías verifican en las unidades que los pasajeros lleven barbijo, la cantidad de personas que viajan y las ventanillas abiertas.

Desde Ersa confirmaron a Vamos Viendo que hay menos unidades en la ciudad capital debido a que, por las nuevas restricciones, el servicio "es solo para esenciales". "Estamos acá hace una hora", dijo una usuaria. 

El gremio a nivel nacional había amenazado con una medida de fuerza en reclamo de mejoras salariales y de vacunación para el personal, pero decidió seguir negociando la próxima semana.

Habrá servicio al menos hasta el martes, cuando se realice la nueva audiencia pactada por el reclamo salarial.

Es por el Decreto Nacional que restringe la circulación. El secretario del área provincial afirmó que a partir del lunes vuelven a la normalidad. Mientras, el interurbano circula al 10%.

Autoridades municipales y dirigentes de UTA acordaron que los colectivos funcionen con frecuencia de día domingo, en líneas troncales y de 6 a 23.

Según explicó Carla Esteban, de la UTA, es porque se celebra el Día del Trabajador del Transporte. En Mendoza, la ley garantiza una funcionalidad mínima del servicio, aun cuando hay paro.

UTA había amenazado con paralizar el servicio a nivel nacional. Sin embargo, el gremio acató la conciliación obligatoria.

El impacto de las nuevas restricciones provocó que los ómnibus salgan de punta de línea recién a las 6, lo que generó que la gente se acumule en las paradas a la espera del primer vehículo.

Si bien no hubo declaraciones sobre lo conversado, se espera conocer definiciones al respecto durante este viernes. 

Con el voto solitario del bloque oficialista, el Concejo Deliberante resolvió que el pasaje suba a 36 pesos en abril y a 42 en septiembre. 

"Queremos derogarlo para que el Concejo Deliberante recupere ciertas facultades que se le cedieron el Ejecutivo por el contexto de la emergencia", aclaró a Cadena 3 Ricardo Aizpeolea.

Se trata del servicio que abarca a la zona comúnmente conocida como “Los boulevares”. La modificación obedece a un requerimiento de los vecinos. Mirá.

Será desde marzo. La personalización del plástico del transporte urbano permitirá mantener el crédito adquirido ante eventuales casos de extravío, robo o destrucción de la tarjeta.

El valor anterior era de $ 31,90. La suba es por el incremento en los costos.  

Lo confirmó a Cadena 3 el secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad, Marcelo Mansilla. Actualmente, la tarifa es de 31,90 pesos.

Los empresarios advierten que, de aplicarse el Presupuesto Nacional 2021, será imposible sostener el transporte público en el interior del país, ya que sólo aumenta los subsidios para el AMBA.

Es de la firma Scania. Por el momento, la unidad prestará servicio en el recorrido de la línea B. Destacan que emite menos gases contaminantes, lo que contribuye a reducir el impacto ambiental.

La semana pasada se debía pagar el saldo de julio y agosto, pero según los empresarios aún no arribaron los fondos nacionales. Choferes piden la intervención de la Provincia.

Viven en Santa Isabel II Sección y Cabildo. Señalan que con las modificaciones en líneas y recorridos los dejaron sin servicio y deben caminar 20 cuadras para tomarse el colectivo. Cortaron media calzada en la ruta 5.

Ersa informó que las modificaciones en los recorridos rigen a partir este sábado. Conocé todos los detalles de las líneas 31, 33, 34, 35, 40 y 41.

Desde Fetap aclararon que pese a que este viernes esperan fondos para el pago a los choferes de Aoita, la habilitación del servicio en las ciudades depende de cada municipio.

Será desde este sábado. La empresa informó que busca lograr una mejor distribución de colectivos hacia las zonas donde mayor demanda.

Alejandro Ugalde, vocero y asesor legal de los empresarios denunció inequidad en el reparto de fondos. Desde el Gobierno de Córdoba atribuyen la asimetría a la Nación.

Es a partir de esta semana, mediante la aplicación de Mercado Pago. El saldo se acredita en el plazo de una hora. Los detalles.

La Municipalidad de Córdoba explicó que se trata de una medida experimental y provisoria. Los mapas y circuitos de las nuevas rutas.

Dicen que no tienen en claro por dónde circulan las unidades y que no se cumplen con los horarios establecidos. Desde la Municipalidad indicaron que los circuitos están especificados en cada parada.

Gonzalo Guevara, subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Córdoba, dialogó con Cadena 3 e indicó que están controlando las salidas. Además, señaló que trabajan para mejorar el servicio.

En diálogo con Cadena 3, el titular de la entidad, Enzo Noriega, se refirió a la crisis del sistema. Hizo hincapié en la diferencia en el reparto de subsidios nacionales.

"Salieron todas las líneas troncales. Están dadas las medidas de seguridad", dijo este jueves a Cadena 3 Alejandro Olmedo, delegado de Ersa y Aucor. Quejas de los usuarios por las demoras.

La Municipalidad decidió continuar con el plan de contingencia que viene llevando adelante. En la nota, los detalles. 

Se firmó finalmente este martes el acuerdo que puso fin a un conflicto que lleva más de 20 días. El mismo regirá por tres meses y no implicará reducción de salarios para los trabajadores.

Stella Oliva dialogó con Cadena 3 sobre el servicio de contingencia que la empresa estatal presta hasta hoy. "Nosotras cuidamos la fuente laboral", agregó.

El titular del gremio, Roberto Fernández, apoyó a su par de la delegación Córdoba y aseguró que el conflicto es político. "No aceptamos la reducción de horarios", enfatizó.

Fue por 16 votos a favor y 15 en contra. El Ejecutivo municipal, de esta manera, tiene la facultad de reordenar líneas, modificar frecuencias y hasta contar con un sistema alternativo.

Los empresarios le presentarán por la mañana de este viernes a los trabajadores una propuesta y los choferes evaluarían al mediodía si aceptan o no. El paro ya lleva 15 días.

El concejal cuestionó que el proyecto no plantea soluciones de fondo al sistema. "Impide saber qué hace el municipio, controlarlo o evaluar sus políticas", advirtió.

El Ejecutivo municipal envió este miércoles al Concejo Deliberante el proyecto que declara la crisis en el sistema de transporte urbano de la ciudad de Córdoba. Se espera que se sancione el viernes.