La lluvia fue solo una amenaza en la clasificación que el líder de Red Bull dominó a placer, mientras su compañero se despistó y quedó eliminado en Q1. Los Mercedes fueron escoltas. GP: domingo, 2 AM.

El campeón de Red Bull marcó la referencia en una accidentada sesión de ensayos, colocándose por delante de Alonso de Aston Martin y Ocon de Alpine, en camino a la clasificación.

El asturiano lideró la práctica de cierre del viernes, con una vuelta previa a que el circuito del Albert Park se moje, dejando segundo a Leclerc de Ferrari y tercero a Verstappen para Red Bull. 

El campeón y lidér del certamen de Red Bull lideró con solvencia los tiempos de la tanda inicial en Melbourne. Segundo fue Hamilton de Mercedes y tercero el segundo RB19 de Pérez.

Cambiándole una palabra, el verso del tango (Cuesta abajo, Gardel-Lepera) nos define el presente de la escuadra alemana. La mejor de la historia, pero que lucha por no caerse a la mitad del pelotón.

Este jueves comienza la actividad en Argentina, luego pasará por Uruguay y culminará en Brasil, compartiendo dos fechas con el mundial WTCR en Montevideo y San Luis en agosto.

La FIA quitó muy rápido del podio a Alonso y lo repuso más tarde. Los Red Bull dominaron, como anticipamos. El balance de C3M. ¿Quiénes ganaron y quiénes perdieron en Jeddah? Aquí, el análisis. 

El mexicano se lleva del ''Jeddah Corniche'' su quinta victoria de F1 y la cuarta en un circuito urbano. Superó a su compañero Verstappen que partió 15° y Alonso fue reclasificado para quedar tercero.

El campeón se quedó sin transmisión en su RB19 en Q2 y el mexicano aprovechó la supremacía de su coche para ganar las dos fases finales de clasificación y encabezar la grilla en el callejero árabe.

El campeón también fue el mejor con gran diferencia en la última práctica del callejero saudita, el más rápido del mundo. Pérez quedó a 6/10 y Alonso a 1" segundo. Clasifican a las 14, hora argentina.

El campeón, encendido, siguie marcando el ritmo con su RB19 en Jeddah, liderando los tiempos de la FP2 en el veloz callejero saudita. Ahora, lo escoltó el Aston Martin de Alonso y Pérez fue tercero.

El líder del campeonato marcó el tiempo más rápido de la FP1 en Arabia Saudita por delante de su compañero de equipo, mientras que Fernando Alonso, de Aston Martin, fue tercero. Hamilton fue 6°.

El habitual balance en contrastes de C3M sobre cada 'Grand Prix' y la mirada sobre una escena en la que Red Bull domina con claridad. ¿Quiénes ganaron y quiénes perdieron en Sakhir? Aquí, el análisis.

El holandés bicampeón y su compañero Pérez dominaron a voluntad con sus RB19 la primera fecha del mundial en Sakhir. Un gran Fernando Alonso fue 3° con el sorprendente Aston Martin.

Los de Milton Keynes fueron contundentes en Q3 para poner al campeón y Pérez en la primera fila de partida en Sakhir. Los escoltaron las Ferrari de Leclerc y Sainz. Alonso 5° y Hamilton 7°.

El bicampeón mundial español vuelve a vencer a los Red Bull de Verstappen -por solo 5 milésimas de segundo- y Pérez en la práctica final del Gran Premio de Baréin. Clasifican a las 12 horas.

El español sorprendió venciendo a los dominantes RB19 con su vuelta final del día sobre gomas blandas y confirma el gran rendimiento que el nuevo AMR23 ha mostrado desde la pretemporada. 

El campeonato mundial comienza, otra vez, el próximo fin de semana en el Circuito Internacional de Baréin y le echamos una mirada a las posibilidades competitivas de las diferentes escuadras.

El mexicano hizo jornada completa con el RB19 y calzó gomas blandas por la noche para dejar la referencia del #F1Testing. Hamilton fue escolta con el Mercedes W14.

El monegasco de Ferrari lidera el tercer día en Sakhir con buena diferencia sobre el británico de Mercedes. Les siguieron, Drugovich -suplente- de Aston Martin, Pérez de Red Bull y Gasly de Alpine.

En la primera parte de la tarde, el holandés de Red Bull lideraba rápidamente con los C3 -medios- de Pirelli. Ya bajo los focos, el chino de Alfa Romeo puso gomas 'rojas' y lo superó por 0.40s.

Otra vez, en el ensayo de la mañana, el madrileño bajó la referencia de ayer de Verstappen y Red Bull. El estadounidense de Williams y el asturiano de Aston Martin también probarán por la tarde.

El campeón fue el único que próbo en las dos sesiones del día. Alonso lo escoltó, debutando con el Aston Martin y le siguieron las Ferrari de Sainz y Leclerc. Hamilton fue 6° con el Mercedes. 

La mañana del primer ensayo de pretemporada, encuentra al campeón adelante de la Ferrari SF-23 de Sainz Jr. Russell fue 5° con el Mercedes W14. Max, seguirá probando su RB 19 por la tarde.

Este año, el número de compuestos que Pirelli puede designar a lo largo de la temporada ha aumentado a seis, gracias a la creación de un nuevo compuesto en la gama más dura. 

La escuadra franco-inglesa mostró en Londres el A523 que los dos pilotos franceses ya habían probado en un 'shakedown' el pasado lunes, en Silverstone. También mostró la versión 'rosa' del coche.

Con la presencia de su jefe Wolff y los pilotos Hamilton, Russell y Schumacher, la casa alemana emitió un especial desde Silverstone para mostrar el coche negro con el que espera luchar por el título.

En el 'Día de San Valentín' la mítica marca presentó la máquina con la que intentará reponer su viejos laureles en la máxima categoría. Su nuevo director, Vasseur, estuvo con Leclerc y Sainz Jr. 

La tradicional marca inglesa presentó su auto de 2023 en su nueva sede. Será la tercera temporada de F1 desde que regresó al deporte en 2021 de la mano del multimillonario Lawrence Stroll.

La escuadra británica, fundada en 1963 por el neocelandés Bruce McLaren cumple sesenta años de F1 esta temporada y lo resalta con orgullo en las siglas del nuevo coche que ha presentado hoy en Woking.

La hija del Lole reveló que un día antes de la muerte de su padre le pidió al ex dueño de la Fórmula 1 que lo reconociera como campeón de 1981. El británico confesó que perjudicó al piloto argentino. 

El Grupo Sauber presentó el C43 que lleva la marca y los colores de la tradicional escudería italiana para el campeonato 2023. Es un diseño "agresivo sobre y debajo de la piel", definen su creadores.

Como en las presentaciones anteriores -Haas y Red Bull-, Williams Racing no enseñó su nuevo auto sino los colores que usará en 2023. Además de Albon y Sargeant, el argentino estuvo en la presentación.

El bicampeón no se cortó para señalar que el inglés es "uno de los mejores de la historia" y "que si tiene el coche para hacerlo, puede luchar por el título de nuevo”, tras el lanzamiento del RB19.

El francés es el nuevo director de la mítica 'Gestione Sportiva' de Maranello y tuvo su primer contacto -telemático- con la prensa, tras los tres días de 'Wake Up' que tuvieron sus pilotos en Fiorano.

El hijo del alemán siete veces campeón mundial asumirá el papel de suplente en la 'Casa de la Estrella', tras su salida de Haas y el final de su vínculo con la 'Academia Ferrari'.

Ferrari confirmó al francés, que deja Sauber en reemplazo del italiano. El alemán Seidl sale de McLaren para ir al equipo suizo que será Audi, desde 2026. En Woking, promueven a Stella. Otros cambios.

El 'Grand Prix' del gigante oriental era la cuarta fecha del ambicioso campeonato mundial de 24 carreras, para el 16 de abril. Y se cancela por razones de Covid-19. Buscan alternativa de reemplazo.

La noticia la dio el CEO de la casa italiana, Benedetto Vigna, en el sitio web oficial. La especie del retiro se había anticipado en medios italianos y desmentido, oportunamente. Pero hoy se confirmó.

Es casi la hora de una nueva temporada, con muchas parejas de pilotos nuevos. Si bien los tres mejores equipos han optado por la continuidad, no se puede decir lo mismo en otros lugares con un favorito que regresa y algunos novatos que buscan dejar su huella en 2023...

Con Sainz, Leclerc y el piloto de reserva Schwarzman, el 'cavallino' dominó la prueba de post temporada. Alonso, Gasly, Piastri, De Vries y Hulkenberg debutaron en sus nuevas escuadras.

El neerlandés campeón mundial ganó cómodamente y dejó a su compañero 'mano a mano' con el joven maravilla de Ferrari que lo venció con una estrategia de una sola parada y se llevó el subcampeonato.

El campeón hizo la P1 y le dio succión al mexicano para colocarse segundo, batiendo a Leclerc, que fue 3°. Sainz cerró la segunda fila para Ferrari y Mercedes copar la tercera con Hamilton y Russell,

El mexicano quiere el subcampeonato y marca el mejor registro en la última práctica. Superó a Verstappen, confirmando el dominio de los Red Bull. Detrás, quedaron Russell y Hamilton. Leclerc fue 6°. 

El neerlandés lideró la FP2 sobre Russell y Leclerc en el crepúsculo del trazado que recibe a la última carrera del campeonato. Hamilton, Pérez y Sainz se ubicaron a continuación. 

El inglés lideró el 1-2 de su equipo en la primera práctica en Yas Marina mientras una gran cantidad de jóvenes pilotos tuvieron la oportunidad de mostrarse en las prácticas obligatorias para novatos.

La carrera brasileña consagró a Russell, que tiene destino de grande. Revivió a Mercedes, que hizo 1-2 con Hamilton y puso a discutir a Red Bull porque Max no fue solidario con ''Checo''. Balance C3M.

El equipo de la estrella consiguió el 1-2, con Hamilton como escolta, en la penúltima ronda de la temporada. Fue su primer triunfo en 2022 y Sainz de Ferrari fue tercero en Interlagos.

El inglés de Mercedes y el bicampeón -que finalizó 4°- se trenzaron en gran un duelo por la victoria y le regalaron un gran espectáculo al público paulista. Segundo fue Sainz y tercero Hamilton.

El francés puso su A522 Renault al frente en la FP2, la práctica previa a la carrera de 24 vueltas que se disputará a las 16:30 horas. Lo escoltaron Pérez -Red Bull- y Russell -Mercedes-.

El danés puso primero una vuelta rápida, antes de una temprana bandera roja en Q3. Luego apareció el agua y nadie pudo bajar su tiempo. Larga en pole el Sprint con Verstappen y Russell, detrás.

El color y la fiesta del 'Grand Prix' mexicano fueron -como siempre- la nota de otra carrera bajo el dominio total de Verstappen. Hamilton y Mercedes siguen creciendo. El balance de C3M.

Max Verstappen obtuvo su victoria número 14 de la temporada 2022 en el Gran Premio de la Ciudad de México, por delante del rival de Mercedes, Lewis Hamilton, y su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, después de una intrigante batalla estratégica en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El viernes cerró dedicado al compuesto blando de Pirelli de 2023. Solo cinco pilotos que habían cedido lugar en FP1, giraron con goma 2022. Russell fue el más rápido, entre ellos. Se pegó Leclerc.