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Transporte en Córdoba

Cambios de horarios y recorridos en colectivos urbanos

El subsecretario de Movilidad Urbana, Gonzalo Guevara, informó a Cadena 3 cuáles fueron las modificaciones para garantizar mayor eficiencia, a pesar de la caída de pasajeros.

09/03/2021 | 11:39

Todas las semanas la Subsecretaría de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Córdoba se reúne para implementar modificaciones en el sistema público de transporte para garantizar mayor eficiencia.

Según informó a Cadena 3, la semana pasada hubo una reunión del organismo con el Centro Vecinal de barrio Los Boulevares donde se acordó extender la línea 23 y 35, lo que implicó cambios de recorrido que se implementaron a partir de este lunes.

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

"Los centros vecinales estuvieron de acuerdo con estos cambios, por eso me sorprendió que hubiera reclamos", admitió el subsecretario.

"Arrancamos el 1 de marzo con la misma cantidad de pasajeros y con aumento del boleto en comparación a febrero. Por ello, hemos puesto 108 unidades más en el servicio", indicó.

En este sentido, algunos oyentes reclamaron por cambios de recorrido: la línea 21 no está más y la 82 no llega más hasta la Recta Martinolli, por ejemplo.

Al respecto, Guevara respondió a Cadena 3 que "por la pandemia sacamos una ordenanza de emergencia para realizar estas modificaciones".

La concesión que se había hecho en años anteriores era por 650 mil pasajeros y debido a la pandemia, se trasladan apenas 130 mil diarios. "Sin estas combinaciones, el sistema no puede funcionar, a pesar de que con mucho esfuerzo el municipio subsidia con $ 60 millones mensuales, sumado a los subsidios nacionales y provinciales", agregó.

Aseguró que hubo un aumento de las frecuencias de las 108 líneas, pero que "a veces diversas manifestaciones en el centro de la ciudad, que es a donde llegan todos los colectivos, pueden generar demoras".

Y anunció que este miércoles tendrán una reunión para monitorear y seguir planificando modificaciones en el sistema. "Aumentamos la frecuencia de la línea 40 para que funcione como línea 45, aumentándole el recorrido", ejemplificó.

"La idea es que de 7 a 9 son, que son los horarios pico reflotemos las unidades", agregó.

"Tomamos datos de septiembre de 2019 y transportábamos 110 mil boletos diarios en promedio. La semana pasada en las primeras semanas de clases hicimos 3 mil pasajeros diarios. Trabajamos diariamente para mantener el boleto, intentamos mantener el equilibrio del sistema, pero se complica hasta que no haya mayor actividad", sentenció.

Entrevista de Siempre Juntos.


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