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Resumen 3
Conflicto en el transporte
Descartan que los inspectores conduzcan los coches de Tamse
El secretario general de Apejetap, Christian Molina, sostuvo que el personal jerárquico no puede reemplazar a las transportistas. "La empresa es quien debe diseñar el esquema de emergencia", añadió.
AUDIO: Descartan que los inspectores conduzcan los coches de Tamse
El secretario general de la Asociación de Personal Jerárquico de Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba y Afines (Apejetap), Christian Molina, descartó que los inspectores y los mandos medios y altos conduzcan las unidades de Tamse.
"En la práctica, el personal jerárquico pone en funcionamiento el sistema de las empresas. La mayoría de ellos no tienen el carnet de conducir para dicha categoría, pero asistirán", dijo en referencia al esquema de emergencia que prepara la empresa estatal.
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Sin embargo, aclaró que no están capacitados para manejar las colectivos. "Los coches los manejan las conductoras. Desconozco los alcances de la nueva emergencia y cómo implementarán la suplencia, eso pasa por una cuestión operativa de la empresa estatal", subrayó.
En este sentido, sostuvo que desde su lugar cumplirán con todas las funciones. "Pero el tema de conducir es una actividad que se necesita estar capacitado y contar con un carnet de conducir profesional", reiteró.
Consultado sobre la posibilidad de que las unidades de Tamse salgan el martes a la calle, dijo que las trabajadoras le transmitieron que ven con buenos ojos extender el mismo acuerdo salarial que firmó Apejetap.
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"Pero pasa por cuestiones particulares e individuales, que tendrían que pasar a ser colectivo", añadió, en relación al rechazo de UTA de un recorte de las jornadas laborales y, por ende, del salario.
Tamse y Apejetap firmaron un acuerdo salarial que reduce de 24 a 21 los días de trabajo. Con este convenio, los trabajadores de la empresa estatal de transporte cobrarán el 88% de su salario actual y el aguinaldo en tres cuotas iguales y consecutivas, a partir de agosto.
Entrevista de Fernando Genesir y Federico Albarenque.
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La empresa estatal y el gremio Apejetap resolvieron reducir los días de trabajo y el salario actual. Además de los trolebuses, se sumarán colectivos. Los choferes de las demás empresas continúan de paro.
Lo confirmó a Cadena 3 el secretario de Movilidad Urbana de la ciudad. Indicó que es necesario buscar una solución de fondo. Desde hace 10 días no hay servicio en la Capital por un paro de UTA.
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