F1 2020, GP de España

Hamilton fue el más rápido en la previa de la clasificación

El inglés vuelve a superar a Bottas –por 0.151s– y deja la tarea lista rumbo a una nueva pole position. Tercero sigue Verstappen, cuyas chances dependen de la estrategia en carrera.

15/08/2020 | 08:07

Mercedes hizo su tercer doblete en las tres prácticas del fin de semana del Gran Premio de España, con Lewis Hamilton superando Valtteri Bottas por 0.151s en la Práctica Libre 3. Mientras que Esteban Ocon sacó la bandera roja al final de la sesión con un fuerte despiste y golpe de su Renault esquivando una incomprensible maniobra del Haas de Jan Magnussen, que levantó imprevistamente delante suyo.

Las altas temperaturas de la pista de –47 grados centígrados– exigieron mucho a los neumáticos durante toda la sesión, una característica de este fin de semana como lo fue la anterior en Silverstone.

A poco más de 10 del final de los 60 minutos de tanda, Hamilton estableció su vuelta más rápida de 1.17.222s, que podría haber sido aún más rápida si no fuera por un leve ida de cola en la última curva. Y fue 0.151s más rápido que el mejor tiempo de Bottas, pero fue el último sector de la pista el que más trabajo le ha dado al inglés para redondear sus cronos.

Fue un momento en el que la pista había evolucionado, engomada con los neumáticos más blandos y los tiempos empezaron a pagar premio a todos los pilotos que usaban compuestos blandos para sus intentos de vuelta rápida.

Max Verstappen luego estableció su vuelta más rápida para quedar a 0.515s del primer lugar en tercer lugar, por delante de Carlos Sainz de McLaren, quien estableció su vuelta de 1m18.046s a 20 minutos del final de la sesión. Sainz tuvo problemas de temperatura en Silverstone, y el cambio de chasis que tiene este fin de semana no es significativo para rectificarlo, por lo que se también se le instaló una nueva unidad de potencia Renault en el automóvil del español sin penalización antes de la FP3 en un intento por resolver el problema.

Sergio Pérez ocupó el quinto lugar en su regreso a Racing Point, a solo quinientas centésimas de Sainz y una décima más rápido que el sexto lugar de Ferrari, Charles Leclerc. Su compañero de equipo Sebastian Vettel, con un nuevo chasis este fin de semana, estaba a medio segundo de Leclerc en la P12, después de haberse mostrado algo más optimista con un quinto puesto en el comienzo del viernes.

Pierre Gasly, de AlphaTauri, fue el último piloto a menos de un segundo del tiempo de Hamilton, en P7, con Lance Stroll de Racing Point muy por detrás para P8.

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Con la sesión a punto de terminar, Esteban Ocon se encontró esquivando a un lento Kevin Magnussen en el sector previo a la curva 4. Ocon maniobró para esquivarlo y golpeó la pared en el lado derecho, arrancándose el alerón delantero y sacando la bandera roja para finalizar la sesión con un par de minutos todavía en el reloj. Los mecánicos de Renault ahora trabajarán frenéticamente para reparar el coche antes de que comience la clasificación en menos de dos horas.

Ocon terminó undécimo más rápido antes de su accidente, a más de 0.2 segundos de su compañero de equipo Daniel Ricciardo, mientras Alex Albon tomó la novena posición para Red Bull en esta sesión.

Romain Grosjean también puso un nuevo motor después de una falla que apareció al final de la FP2, pero no pudo replicar su brillante P5 en esa sesión y terminó 13°, justo por delante de Kimi Raikkonen, quien mejoró en la última parte de la sesión para P14 en su Alfa Romeo.

Lando Norris solo pudo lograr el puesto 15, por delante de Daniil Kvyat de AlphaTauri. Antonio Giovinazzi tomó P18 por delante de los dos Williams, con George Russell por delante de Nicholas Latifi.

Como 21 de los 29 Grandes Premios del Circuit de Barcelona-Catalunya se han ganado desde la pole position, la clasificación a las 15.00 hora local –10 horas en Argentina– será crucial. Siga toda la acción, aquí mismo en Cadena 3 Motor.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografía de gentileza de formula1.com

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