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WRC 2021, Fecha 3

Croacia se sube al mundo del rally para mostrar sus bellezas

La preciosa nación junto al Adriático recibe por primera vez una competencia mundial de FIA y su propuesta son caminos de asfaltos con gran variedad de pisos, en recorridos montañosos de ensueño.

21/04/2021 | 17:51

El Rally de Croacia debuta en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2021, una tentadora mezcla de asfalto, con algunas superficies desgastadas, llenas de baches debido al clima o a los daños que les deja agua y otras mucho más lisas para correr como en una pista. Carreteras generalmente rápidas, pero muy estrechas en algunas partes. La primavera hará el resto del trabajo y mostrará la hermosa campiña de esta preciosa nación europea, de la orilla oriental del Mar Adriático, en todo su esplendor.

Será el marco de la tercera fecha WRC que viene de dos fechas heladas -Montecarlo y el Ártico- y ha estado parado durante casi sesenta días. Las posiciones con dos fechas, muestran este orden: Rovanperä 39, Neuville 35, Ogier y Evans 31, Tänak 27. Y las tripulaciones del mundial están ansiosas por regresar a la competencia.

Como son las etapas

La ceremonia de inicio del jueves por la noche cerca de la Biblioteca Nacional y Universitaria de la ciudad capital, Zagreb, inaugurará el evento, la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2021.

El viernes consta de dos bucles de cuatro pruebas principalmente cortas (Rude-Plešivica, Kostanjevac-Petruš Vrh, Jaškovo-Mali Modruš Potok y Pecurkovo Brdo-Mrežnicki Novaki), salpicadas de complicadas crestas y saltos, en las zonas montañosas de Samoborsko Gorje, Žumberak y el Región de Karlovac, suroeste de Zagreb. El servicio divide ambas pasadas. Suma 99,82 km de acción.

La etapa de sábado vuelve a la misma zona con un formato similar. Las duras pruebas de 20 km en Mali Lipovec-Grdanjci y Stojdraga-Gornja Vas son seguidas por las más cortas Krašic-Vrškovac y Vinski Vrh-Duga Resa 1, antes del servicio y una repetición por la tarde. Los ocho tramos suman 121,92 km.

La final del domingo presenta las carreteras más anchas de todas. El Bliznec-Pila de apertura, en la montaña Medvednica al norte de Zagreb, es el más largo del rally con 25,20 km. Le sigue Zagorska Sela-Kumrovec. Ambas pruebas técnicas se realizan dos veces, lo que lleva el total del día a 77,06 km.

Las 20 pruebas comprenden 300,32 km en una ruta de 1270,89 km.

Un escenario icónico

Stojdraga-Gornja Vas del sábado en el pintoresco parque natural de Žumberak. Conocido como "el escenario de las mil curvas", es estrecho y sinuoso y va a requerir que las notas de ruta sean muy precisas. Cualquier navegante que se pierda en las notas tendrá dificultades para volver a sincronizar el dictado de la ruta al piloto, ya que muchas de sus curva se parecen entre sí.

El Parque de Servicio

Será en la Feria de Zagreb, un gran centro de exposiciones, en el sur de la vibrante capital de Croacia. Se encuentra cerca del río gigante Sava, un tramo de agua de 990 kilómetros que fluye a través de Eslovenia, Serbia y a lo largo de la frontera de Croacia con Bosnia-Herzegovina.

El desafío

Pocos pilotos y copilotos tienen experiencia en Croacia, por lo que deben aclimatarse rápidamente a las diferentes características. Un duro reconocimiento espera a las tripulaciones, que deben preparar notas de ruta muy detalladas a partir de una hoja de papel en blanco en solo dos pasadas por cada etapa.

Sera el primer evento tradicional completamente en asfalto -sin nieve o hielo, como Montecarlo- del WRC desde agosto de 2019. Los equipos no tienen ningún conocimiento de la competencia con los neumáticos de asfalto de compuesto duro de Pirelli. Trabajar de manera eficiente con los equipos de reconocimiento que recorren los tramos por delante de los competidores para proporcionar información actualizada sobre las condiciones de la carretera, sera imprescindible para hacerse de notas de seguridad.

La configuración del coche

Especificación de asfalto: Reglajes bajos de suspensiones para proporcionar estabilidad y un mejor equilibrio. La goma P Zero de compuesto duro de Pirelli hará su debut en el WRC en este rally, con la opción blanda también disponible. El neumático Cinturato RW estará disponible si la lluvia intensa deja agua estancada en las etapas.

Historial del Rally de Croacia

Se celebró por primera vez en 1974 bajo el nombre INA Delta TLX Rally y rápidamente creció hasta convertirse en un evento de campeonato nacional en la antigua Yugoslavia. Se incorporó al Campeonato de Europa en 1986 y, tras trasladarse a Zagreb, ascendió de rango hasta alcanzar el máximo nivel de la Serie Europea en 2007.

La recesión económica provocó una reubicación en Rijeka y luego en Istria. El cuadro de honor lo encabeza el esloveno Branislav Kuzmic con cinco victorias, seguido por el piloto de su país, Juraj Šebalj, con cuatro.

Principales atractivos

Impresionante sección de 600 metros en la etapa Vinski Vrh-Duga Resa del sábado, con un puente de piedra sobre el río Dobra y el antiguo castillo de Frankopan. El tramo más fotogénico del rally.

Impresionantes colores y paisajes primaverales esperan a las tripulaciones en las estrechas etapas de los parques naturales de Žumberak y Medvednica.

Los principales binomios, entre los 66 anotados:

1 69 TOYOTA GAZOO RACING WRT Kalle ROVANPERÄ Jonne HALTTUNEN

2 11 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM Thierry NEUVILLE Martijn WYDAEGHE HYUNDAI i20 Coupé WRC RC1 WRC P1 M

3 1 TOYOTA GAZOO RACING WRT Sebastien OGIER Julien INGRASSIA TOYOTA Yaris WRC RC1 WRC P1 M

4 33 TOYOTA GAZOO RACING WRT Elfyn EVANS Scott MARTIN TOYOTA Yaris WRC RC1 WRC P1 M

5 8 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM Ott TÄNAK Martin JÄRVEOJA HYUNDAI i20 Coupé WRC RC1 WRC P1 M

6 42 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM Craig BREEN Paul NAGLE HYUNDAI i20 Coupé WRC RC1 WRC P1 M

7 18 TOYOTA GAZOO RACING WRT Takamoto KATSUTA Daniel BARRITT TOYOTA Yaris WRC RC1 WRC P1

8 44 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Gus GREENSMITH Chris PATTERSON FORD Fiesta WRC RC1 WRC P1 M

9 16 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Adrien FOURMAUX Renaud JAMOUL FORD Fiesta WRC RC1 WRC P1 M

10 7 HYUNDAI 2C COMPETITION Pierre-Louis LOUBET Vincent LANDAIS HYUNDAI i20 Coupé WRC RC1 WRC P1 M/T

11 20 TOKSPORT WRT Andreas MIKKELSEN Ola FLOENE SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P2 WRC2

12 21 MOVISPORT Nikolay GRYAZIN Konstantin ALEKSANDROV VOLKSWAGEN Polo GTI RC2 Rally2 P2 WRC2

13 22 TOKSPORT WRT Marco BULACIA Marcelo OHANNESIAN SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P2 WRC2

14 23 MOVISPORT Enrico BRAZZOLI Maurizio BARONE SKODA Fabia RC2 Rally2 P2 WRC2

15 24 TRT WORLD RALLY TEAM Mads OSTBERG Torstein ERIKSEN CITROEN C3 RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC)

16 25 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Teemu SUNINEN Mikko MARKKULA FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P2 WRC2

17 26 M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Tom KRISTENSSON David ARHUSIANDER FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P2 WRC2

18 27 YOHAN ROSSEL Yohan ROSSEL Alexandre CORIA CITROEN C3 RC2 Rally2 P3 WRC3

19 28 NICOLAS CIAMIN Nicolas CIAMIN Yannick ROCHE CITROEN C3 RC2 Rally2 P3 WRC3

20 29 HERMANN NEUBAUER Hermann NEUBAUER Bernhard ETTEL FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P3 WRC3

21 30 CEDRIC DE CECCO Cedric DE CECCO Jerome HUMBLET SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

22 31 JOHANNES KEFERBÖCK Johannes KEFERBÖCK Ilka MINOR SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

23 32 KAJETAN KAJETANOWICZ Kajetan KAJETANOWICZ Maciej SZCZEPANIAK SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

24 34 EMIL LINDHOLM Emil LINDHOLM Mikael KORHONEN SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

25 35 CHRIS INGRAM Chris INGRAM Ross WHITTOCK SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

26 36 HIROKI ARAI Hiroki ARAI Jürgen HEIGL FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P3 WRC3

27 37 FABRIZIO ZALDIVAR Fabrizio ZALDIVAR Carlos DEL BARRIO SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

28 38 NIKOLAUS MAYR-MELNHOF Nikolaus MAYR-MELNHOF Poldi WELSERSHEIMB FORD Fiesta MkII RC2 Rally2 P3 WRC3

29 39 MAURO MIELE Mauro MIELE Luca BELTRAME SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P3 WRC3

30 40 SEBASTIEN BEDORET Sébastien BEDORET Thomas WALBRECQ SKODA Fabia RC2 Rally2 P3 WRC3

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