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F1 2021, GP de EE.UU.
El finlandés -que cederá posiciones en la grilla- marcó el ritmo sobre su compañero en Mercedes en la FP1 en el Circuito de las Américas y del holandés de Red Bull a casi un segundo, en tercer lugar.
FOTO: Bottas y Mercedes lideran desde el comienzo en Austin
Valtteri Bottas superó a su compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton, para marcar la primera referencia en la FP1 del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, con Max Verstappen de Red Bull a casi un segundo de diferencia, en tercer lugar.
Bottas se montó sobre un juego de neumáticos blandos y registró 1m34.874s, para quedar por delante de Hamilton por solo 0.045s.
Sin embargo, durante la sesión, se informó que Mercedes había colocado en el auto del finlandés el sexto motor de combustión interna de la temporada, lo que le provocará una penalización de cinco lugares en la grilla de partida del domingo.
Se esperaba que Mercedes fuera fuerte en el Circuito de las Américas, habiendo obtenido la pole position en cada evento en esta pista durante la era híbrida que comenzó en 2014. Pero, aún así, fue una sorpresa que tuvieran un margen de diferencia tan grande desde el inicio sobre los Red Bull, en medio de un alza importante de temperaturas en el trazado texano.
El mejor esfuerzo de Verstappen estuvo a 0.932 segundos del ritmo del puntero, aunque se debe señalar que usó un juego de neumáticos menos que sus principales rivales. Su compañero de equipo Sergio Pérez quedó más retrasado en el séptimo lugar, su mejor vuelta, extrañamente, salió con el neumático duro, a pesar de que el mexicano también probó con el caucho más blando.
Ferrari fue el mejor 'del resto' en cuarto y quinto puestos, con Charles Leclerc, quien hizo un trompo y se fue a la leca, medio segundo detrás de Verstappen, pero dos décimas por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz Jr., con Pierre Gasly continuando su buena racha de forma con el sexto mejor tiempo en AlphaTauri.
Lando Norris se fue ancho en la secuencia final de curvas de su última vuelta rápida y calzado con su último conjunto de blandos, pero su mejor marca anterior fue lo suficientemente buena para quedar octavo, por delante de Antonio Giovinazzi en P9, quien tuvo que ir al box para cambiar el casco, ya que se sentía incómodo.
Kimi Raikkonen completó el top 10, mientras que George Russell ocupó el undécimo lugar para Williams en otra buena actuación para el piloto con destino a Mercedes, que comenzará desde la parte trasera de la grilla habiendo tomado nuevos elementos para su UP de potencia.
Esteban Ocon terminó en el puesto 12, a solo 0.004s de Russell, pero no fue tan fácil para su compañero de equipo Alpine, Fernando Alonso, quien se detuvo en la curva 12 al comienzo de la sesión, provocó la bandera roja y se clasificó 15º.
Los Aston Martin quedaron entre los Alpine, con Lance Stroll en el puesto 13, una centésima por delante de Sebastian Vettel, quien por cierto es el tercer piloto en lo que va de fin de semana en recibir penalizaciones de motor, el cuatro veces campeón del mundo lleva un nuevo ICE, turbo y MGU. H.
Daniel Ricciardo, de McLaren, fue 16º, por delante de Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda y Mick Schumacher, y el último, Nikita Mazepin, no logró establecer un tiempo de vuelta representativo después de un trompo.
Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com
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