Autos chinos en Argentina: pros y contras de los modelos disponibles en el país

El mercado automotriz en Argentina experimenta un notable incremento en la presencia de autos chinos, con más de 15 marcas actualmente disponibles. Este fenómeno genera un panorama diverso, donde la mayoría de las marcas comercializan entre 10 y 15 unidades mensuales. El economista e influencer Lucas Abriata, especializado en el análisis del mercado automotor en el sector, analizó la situación en Cadena 3 Rosario.

La competencia se presenta en diferentes niveles, con algunas marcas ofreciendo vehículos que destacan por su relación precio-prestación. "Definitivamente la relación precio-producto es el fuerte", afirmó el especialista, quien ha tenido la oportunidad de probar varios modelos. Destacó que "el auto, por el mismo precio, te traía todas las cosas que quizás fabricantes más tradicionales te pijotean". Equipamientos como cámaras 360 y sensores son características comunes en estos vehículos.

/Inicio Código Embebido/

Sin embargo, la post-venta se convierte en un aspecto crucial a considerar. "No hay que meter a todos los fabricantes chinos en la misma bolsa", advirtió el experto. Resalta que existen marcas consolidadas en China y otras más pequeñas y experimentales. La representación de estas marcas en Argentina depende en gran medida del importador, lo que plantea interrogantes sobre el soporte a largo plazo. "La pregunta es si lo vas a conseguir dentro de cinco años", cuestionó.

El panorama se complica aún más con la situación económica del país. Si bien actualmente las piezas y autos ingresan casi libremente, no se puede descartar un regreso a un escenario restrictivo como el de 2022 o 2023. "Hay una responsabilidad del que está trayendo el auto", concluyó el especialista, subrayando la incertidumbre que rodea el futuro del mercado automotriz chino en Argentina.

Entrevista de Susana Manzelli y Nicolás Brizio.