Lucid atribuye caída en ventas del primer trimestre a problemas con proveedor

Lucid Group concluyó 2025 con un aumento significativo en su producción, duplicando la cantidad de vehículos eléctricos fabricados en comparación con el año anterior y reportando un incremento del 55% en ventas. Sin embargo, el primer trimestre de 2026 trajo consigo un panorama diferente.

La empresa, conocida por su modelo Air y el SUV Gravity, anunció el viernes que vendió 3,093 vehículos en el primer trimestre, lo que representa una caída del 42% respecto al trimestre anterior y un descenso de aproximadamente 0.5% en comparación con el mismo período del año anterior. A pesar de esto, la compañía había producido más vehículos, alcanzando un total de 5,500 unidades.

Lucid explicó que la disminución en las ventas, así como la discrepancia entre producción y entregas, no se debió a una falta de demanda. En cambio, la empresa culpó a un problema de calidad con los asientos de la segunda fila, que interrumpió las entregas del Gravity durante 29 días.

Este problema con el proveedor también llevó a Lucid a recallar más de 4,000 SUVs Gravity. La compañía notificó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras que descubrió que algunos de los anclajes de los cinturones de seguridad de la segunda fila no estaban correctamente soldados.

El portavoz de Lucid, Nick Twork, confirmó a TechCrunch que la caída en las ventas estaba relacionada con los problemas del proveedor. Informó que, debido a un cambio no aprobado realizado por el proveedor, la empresa suspendió las ventas del Gravity durante gran parte de febrero para garantizar la calidad adecuada de los vehículos antes de reanudar las ventas. Twork también destacó el éxito reciente de Lucid, afirmando que "tras ocho trimestres récord, mostramos resultados sólidos tanto en enero como en marzo, que casi lograron un crecimiento interanual por sí solos".

Lucid indicó en su presentación de valores el viernes que el problema ha sido resuelto y la compañía se mostró confiada en que la interrupción no afectará sus metas de producción.

Además, Lucid reafirmó su guía de producción previamente anunciada, que oscila entre 25,000 y 27,000 vehículos para este año. En 2025, la compañía fabricó 18,378 vehículos eléctricos, lo que representaría un aumento de hasta el 47% respecto al año anterior.

Los problemas con el proveedor de asientos llegan en un momento clave, ya que la compañía se prepara para comenzar a construir su primer vehículo sobre una nueva plataforma de bajo costo destinada al mercado masivo. Lucid ha mencionado que este primer vehículo tendrá un precio de alrededor de $50,000, lo que lo colocará en competencia directa con el próximo SUV Rivian R2, así como con productos existentes como el Tesla Model Y, Tesla Model 3 y Chevrolet Equinox EV.