Una poderosa empresa de transporte del AMBA redobla su interés por Córdoba

Una poderosa empresa de transporte de pasajeros que presta servicios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) redobló su interés por operar en la ciudad de Córdoba. Se trata de la firma Dota, que pretende quedarse con los corredores que dejó de tener FAM y ofreció poner en la calle 270 colectivos.

“Presentamos hoy al mediodía una nota a la Municipalidad (de Córdoba), donde expresamos que el Grupo Dota, sin socios, tiene intención de seguir en Córdoba con los 270 coches que tenían las líneas de FAM”, dijo este martes a Cadena 3 el director de la compañía, Marcelo Pasciuto.

De esta manera, Pasciuto confirmó a Cadena 3 el interés por desembarcar en la capital provincial, que desde el domingo atraviesa una crisis en la prestación del servicio de colectivos.

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Ante la consulta de si esa oferta tenía condiciones en el tiempo de prestación, respondió: “Sé que termina la gestión (en 2027) y nosotros ofrecemos para estar hasta al final de la misma con una prórroga que sea renovable y no que, cuando venga otro, te diga ‘andate’”, sentenció.

El empresario sostuvo que prestar un buen servicio de transporte urbano “lleva su tiempo y tiene sus riesgos” y que por eso los plazos no pueden ser cortos.

En tanto, fue contundente sobre la posibilidad de desembarcar en la ciudad que hoy gobierna Daniel Passerini (PJ).

“Córdoba sufre hace años la intransición (sic) del transporte. No le demos vuelta al tema: si nos llama el intendente a una reunión, nos sentaremos y nos ponemos de acuerdo o no. Pero, con el caos que hay, debería llamarnos”, expresó.

Y remató: “Pero nos juntemos y después vemos… pero ahora estamos dando mensaje por los medios”.

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La interna gremial

Pasciuto no desconoce la interna entre UTA y UCRA, los gremios del transporte, y el impacto que tendría la llegada del Grupo Dota.

“Entiendo que debe venir por ahí por la presión sindical, pero nosotros tenemos líneas donde hay afiliados de ambos gremios y convivimos. Si pagás los sueldos y tenés buen servicio, no habrá problemas”, describió.

Afirmó que semanas atrás ya le había presentado una nota al Ejecutivo con la posibilidad de participar de la concesión, pero que no tuvo respuesta. “Nosotros tenemos 13.000 empleados y 4.000 colectivos. Pero no contestarnos y no reunirse… que la respuesta sea por sí o por no”.

Finalmente, dejó una frase para que, desde el Palacio 6 de Julio, recojan el guante: “Córdoba hoy tiene la posibilidad de abrirle las puertas a la mejor empresa de transporte público, si desde el municipio quieren”.

Informe de Guillermo López.