Mar argentino
08/07/2026 | 15:02
Redacción Cadena 3
El Gobierno argentino analiza la presentación de un reclamo diplomático contra el Reino Unido por el paso del patrullero oceánico HMS Medway, perteneciente a la Royal Navy, por aguas de jurisdicción nacional.
Según fuentes oficiales, la embarcación se desplazó desde las Islas Malvinas hacia Punta Arenas, en Chile, sin la autorización ni la notificación previa correspondiente. La situación fue detectada por la Armada Argentina y luego informada a la Cancillería.
Desde el Reino Unido rechazaron la acusación y aseguraron que el movimiento del buque fue comunicado de manera anticipada y por los canales apropiados.
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El hecho involucra al HMS Medway, un patrullero oceánico británico que opera en el Atlántico Sur. La embarcación navegó desde la zona de las Islas Malvinas hacia el extremo austral del continente, con destino al puerto chileno de Punta Arenas.
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/Fin Código Embebido/De acuerdo con la información oficial argentina, el buque habría ingresado en aguas bajo jurisdicción nacional a la altura de Santa Cruz y luego continuó su trayecto hacia Tierra del Fuego para cruzar rumbo a Chile.
Ante esta situación, la Armada Argentina realizó el seguimiento del movimiento y notificó a la Cancillería. La Secretaría de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur evalúa ahora los pasos a seguir.
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La versión británica contradice la denuncia argentina. Fuentes del Foreign Office indicaron que la Embajada del Reino Unido en Buenos Aires notificó previamente el desplazamiento del HMS Medway hacia Punta Arenas.
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/Fin Código Embebido/Según Londres, la comunicación se hizo de forma anticipada y mediante los canales correspondientes. Por eso, el episodio abrió un nuevo cruce diplomático entre ambos países en torno a la presencia militar británica en el Atlántico Sur.
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El tránsito del patrullero fue monitoreado por la Armada Argentina a través de sensores electrónicos desplegados en el litoral austral.
También participó una aeronave Beechcraft B-200M “Cormorán” del Comando de Aviación Naval, equipada con un sistema electroóptico Wescam MX-10. Esta tecnología permite realizar tareas de vigilancia y seguimiento en zonas marítimas estratégicas.
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/Fin Código Embebido/El eventual reclamo argentino podría apoyarse en el Acuerdo de Madrid II, firmado entre Argentina y el Reino Unido en 1990, luego del restablecimiento de las relaciones diplomáticas tras la Guerra de Malvinas.
Ese entendimiento creó el Sistema Transitorio de Información y Consulta Recíprocas, conocido como STICR. Su objetivo es intercambiar información sobre movimientos militares en el Atlántico Sur para evitar incidentes o malentendidos entre ambos países.
La posible protesta diplomática argentina apuntaría, precisamente, a un presunto incumplimiento de ese mecanismo de información.
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/Fin Código Embebido/El HMS Medway es un patrullero oceánico de la clase River Batch 2. Tiene 90 metros de eslora, un desplazamiento aproximado de 2.000 toneladas y fue incorporado al servicio operativo de la Royal Navy en 2019.
Desde enero de 2026 se encuentra desplegado en el Atlántico Sur, donde reemplazó al HMS Forth como patrullero permanente británico en la zona de las Islas Malvinas.
Su misión principal incluye tareas de vigilancia, patrullaje, control marítimo y presencia militar permanente en el área.
¿Qué está analizando el Gobierno argentino? El Gobierno argentino está analizando un reclamo diplomático contra el Reino Unido por el paso del HMS Medway por aguas de jurisdicción nacional.
¿Quién rechazó la acusación argentina? El Reino Unido rechazó la acusación, afirmando que notificó el movimiento del HMS Medway de manera anticipada.
¿Cuándo ocurrió el desplazamiento del buque? El HMS Medway se desplazó desde las Islas Malvinas hacia Punta Arenas, en Chile, sin notificación previa.
¿Dónde fue monitoreado el tránsito del patrullero? El tránsito del HMS Medway fue monitoreado por la Armada Argentina a través de sensores electrónicos en el litoral austral.
¿Por qué podría apoyarse el reclamo argentino en el Acuerdo de Madrid II? El reclamo argentino podría apoyarse en el Acuerdo de Madrid II, que establece un mecanismo de información sobre movimientos militares en el Atlántico Sur.
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