El "lado b" de los feriados: cuánto cuesta parar la industria cuatro días

Otro "finde" largo

Feriados, el "lado B": cuánto cuesta parar la industria cuatro días

15/06/2023 | 09:57

Salvador Femenia, vocero de la CAME, explicó a Cadena 3 que existe un costo para el comerciante que no está en ciudades turísticas y no se beneficia del movimiento. 

Redacción Cadena 3

Audios

El "lado b" de los feriados: cuánto cuesta parar la industria cuatro días

Salvador Femenia, vocero de la CAME (Confederación Argentina de la Mediana Empresa, explicó a Cadena 3 el "lado B" del fin de semana extra largo en Argentina y cuánto impacta el costo de parar la industria cuatro días. 

Tras un nuevo fin de semana largo, luego de otro hace apenas tres semanas, indicó que existe un costo para el comerciante que no está en ciudades turísticas y no se beneficia del movimiento.  

/Inicio Código Embebido/

/Fin Código Embebido/

"Las vacaciones no son como antes, donde las ciudades receptores de turismo facturaban, y si les iba bien, liquidaban todo el año. Hoy no es así, se distribuye la carga en distintos lugares, y lamentablemente hay sectores a los que realmente los afecta", explicó. 

Indicó que "algunas industrias que tienen que hacer paradas, y a algunas provincias que no son receptoras de tanto turismo, no les mueve el amperímetro". 

Señaló que tampoco existe "una compensación directa" para los comerciantes o las industrias. "Para el Estado, lo que no recauda de un lado, lo recauda del otro. Pero al que le va mal, y no vendió, al costo lo tuvo igual", dijo. 

Apuntó a que el principal problema es "una economía muy con márgenes muy cortos, con caídas de ventas" y que, en este contexto, los efectos de los feriados y los fines de semana largos son "notables". 

Entrevista de Miguel Clariá 

Te puede Interesar

Fanáticos

Así lo confirmó Julián Gurfinkiel, CEO de Turismo City en Rosario. Las agencias de viajes ya ofrecen paquetes para ver los partidos.

Restricciones

La low cost informó que no pudo cumplir con el pago del alquiler (leasing) de su flota y de otros servicios especializados que debe contratar en el exterior. 

Crisis laboral

Sergio Alarcón, titular de la UATRE Roca explicó a Cadena 3 que el problema es, en parte, del sector empresario que cambió la forma de pago y por otro lado los descuentos por pagar en blanco.