De 0 a 100 km/h en 3 segundos: así es el Lamborghini en el que murió Diogo Jota

La tragedia sacudió al mundo del fútbol cuando se conoció la noticia del fallecimiento de Diogo Jota, delantero del Liverpool. El futbolista portugués perdió la vida tras un accidente en la carretera, específicamente en el kilómetro 65 de la A-52, en dirección a Benavente, a la altura de la localidad zamorana de Cernadilla. 

Más tarde se confirmó que tanto Jota, de 28 años, como su hermano André, futbolista del Penafiel, también fallecido, viajaban a bordo de un Lamborghini Huracan. Este superdeportivo, uno de los más potentes del mercado, quedó devastado por las llamas tras el accidente.

El Lamborghini Huracan es conocido por ser lo más parecido a un automóvil de carreras y está disponible en varias versiones: Sterrato, Tecnica, STO y EVO Spyder. Todas estas versiones cuentan con tracción trasera, lo que podría haber influido en el trágico desenlace. 

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La posible causa del accidente se relacionó con el reventón de una rueda que habría convertido al automóvil en indomable una vez perdió la estabilidad en la parte trasera. Esto resultó especialmente peligroso si se considera que el jugador conducía a alta velocidad; el Lamborghini puede alcanzar hasta 325 km/h.

Bajo el capó, este superdeportivo de lujo de la marca italiana cuenta con 640 CV de potencia (disponibles desde 610 CV según la versión), entregados por un motor V10 de 5.3 litros. Además, posee una caja de cambios automática y renovada de doble embrague con siete velocidades. 

El vehículo permitía ajustar la configuración para diferentes estilos de conducción: Strada para superficies de bajo agarre, Sport para máxima potencia y Corsa, que proporciona una experiencia similar a la de un circuito.

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El Huracan es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.2 segundos en su versión más potente. Su aerodinámica incluye el sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), diseñado para optimizar la carga aerodinámica. 

En cuanto a los materiales, el Huracan presenta numerosos elementos en fibra de carbono y otros materiales ligeros que buscan reducir el peso y mejorar las prestaciones del vehículo.

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Lamborghini ha modificado su superdeportivo para adaptarlo a las necesidades de diferentes disciplinas automovilísticas, como las carreras de Gran Turismo donde compiten junto al Super Trofeo EVO. Para participar en el campeonato monomarca, el fabricante italiano ofrece el Super Trofeo EVO2 y ha desarrollado plenamente el GT3 EVO2 conforme al nuevo reglamento técnico presentado por la FIA en 2022.