Córdoba: inauguraron el altonivel ubicado a la altura del barrio Valle Escondido

El gobernador Martín Llaryora encabezó la inauguración del altonivel a la altura de la urbanización Valle Escondido, en el cruce de la Av. República de China y la Av. Ejército Argentino (zona urbana de Ruta E-55).

Con casi 150 metros de extensión, el nuevo intercambiador de tránsito en altura agilizará el tránsito desde la Avenida República de China hacia la ciudad de Córdoba, optimizando la seguridad vial y los tiempos de viaje de los vecinos de Valle Escondido, la zona noroeste de la Capital y los usuarios provenientes de La Calera.

La obra fue ejecutada por el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras y demandó una inversión hasta el momento de 16.500 millones de pesos.

El altonivel permitirá una salida rápida y segura del tránsito que provenga desde Av. República de China y quiera dirigirse hacia el anillo de Circunvalación o el centro de la ciudad de Córdoba, especialmente en horarios pico donde circulan unos 2.300 autos por hora. También evitará las demoras y colas de vehículos en la actual intersección semaforizada. Además, se logrará una circulación más fluida para los automovilistas que transiten por la Ruta E-55 provenientes de Villa Warcalde y La Calera.

La traza cuenta con un ramal ascendente en terraplén de 200 metros de longitud en la salida de Av. República de China, que se conecta con el viaducto curvo de 145 metros de extensión con defensas laterales de hormigón armado; y luego un ramal descendente en terraplén con muros laterales de hormigón de 112 metros de largo.

Como parte de las tareas, se realizó el ensanche de calzada de la Avenida Ejército Argentino en el sentido entrante a Córdoba, que posibilitó incorporar un tercer carril de circulación desde la rama de bajada del viaducto hasta la intersección con calle Cagliero, a la altura de Barrio Don Bosco.

Asimismo, se ejecutaron obras complementarias y de seguridad como cordones de hormigón, colocación de defensas metálicas, demarcación horizontal, señalización vertical y forestación. Además de una pasarela peatonal que posibilitará a los vecinos cruzar la Av. Ejército Argentino en altura y de manera segura.

Trabajos complementarios

Tras la habilitación de la circulación sobre el viaducto se realizarán en los próximos días tareas de reacondicionamiento sobre la calzada de República de China, la ejecución de dársenas para el transporte público y la construcción de cordones e isletas.

En detalle

La estructura principal cuenta con:

Viaducto curvo: 145 metros de extensión, equipado con defensas laterales de hormigón armado.

Ramal ascendente: Un terraplén de 200 metros de longitud en la salida de Av. República de China.

Ramal descendente: Un terraplén de 112 metros de largo con muros laterales de hormigón.

Fundaciones: Se ejecutaron 12 pilotes de hasta 1,80 metros de diámetro y 7 metros de profundidad.

Siciliano destacó el valor de la obra pública 

El ministro de Vinculación y Gestión Institucional de Córdoba, Miguel Siciliano, destacó, en diálogo con Cadena 3, la inauguración del nuevo altonivel en Valle Escondido como una obra transformadora para la dinámica de la capital provincial.

Según el funcionario, el impacto de esta infraestructura no se limita únicamente a los miles de vecinos del barrio, sino que beneficia directamente a quienes transitan diariamente desde el Gran Córdoba, incluyendo localidades como La Calera, Saldán y Mendiolaza, además de los usuarios de la avenida Ejército Argentino.

Durante el acto, Siciliano subrayó que la ejecución de estas tareas se da en un contexto nacional sumamente complejo, donde son escasas las provincias y municipios que logran sostener la obra pública.

Siciliano resaltó la determinación política del gobernador Martín Llaryora de no detener la marcha, asegurando que, a pesar de las dificultades económicas del país, Córdoba continúa apostando fuertemente por la infraestructura estratégica.

El ministro detalló que el trabajo conjunto entre la Provincia y la Municipalidad de Córdoba se traduce en múltiples frentes de acción, como la pavimentación de 16 cuadras de asfalto, la construcción del Hospital del Noroeste y la reparación de calles con 22 frentes de bacheo simultáneos.

A esto se suman proyectos de envergadura como los tres puentes en altura, la expansión de las redes cloacales en diversos barrios y la intervención actual en 216 plazas de la ciudad.

Más allá del beneficio directo en la movilidad, Siciliano hizo hincapié en que la infraestructura es un motor fundamental para la generación de empleo genuino.

Explicó que cada obra activa una cadena productiva que involucra de manera directa e indirecta a miles de trabajadores, desde transportistas de arena y choferes de camiones hasta mecánicos y operarios de maquinaria pesada, lo que termina por dinamizar la economía local en un momento crítico.

Finalmente, el funcionario reafirmó que la inversión en obras públicas representa un esquema de "ganar-ganar", donde la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos se complementa con la estabilidad laboral.

Al concluir, Siciliano enfatizó que la decisión de "meterle para adelante" es lo que permite que la provincia siga avanzando con estándares de infraestructura que, según su visión, no se encuentran actualmente en otros puntos del territorio argentino.

Informe de Jorge Mercado.