Puccini: "Con el nuevo aeropuerto, Rosario puede convertirse en un hub regional"

La reapertura del Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” marca un punto de inflexión para la conectividad aérea de la región. Tras una obra histórica que demandó 100 días de trabajo y una inversión provincial de 150 millones de dólares, la terminal volvió a operar oficialmente este lunes, con una pista completamente renovada que permite recibir aeronaves de mayor porte y ampliar la oferta de vuelos nacionales e internacionales.

En diálogo con Siempre Juntos por Cadena 3 Rosario, el ministro de Producción de Santa Fe, Gustavo Puccini, sostuvo que uno de los principales objetivos de esta nueva etapa es generar competencia entre aerolíneas y, con ello, bajar el costo de los pasajes. “Durante mucho tiempo volar desde Rosario era más caro porque había una sola aerolínea y los vuelos salían siempre llenos. Eso ahora va a cambiar con la llegada de nuevas compañías y más rutas”, afirmó.

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Puccini explicó que el contexto nacional de “cielos abiertos” permitió que aerolíneas que antes no operaban en el país comiencen a hacerlo, y destacó que la nueva infraestructura del aeropuerto rosarino habilita negociaciones con empresas que utilizan aviones de mayor fuselaje. “Hoy podemos sentarnos a ofrecer rutas que antes no eran posibles. Eso es competencia real y beneficios concretos para los pasajeros”, remarcó.

Entre las nuevas conexiones mencionó los vuelos a Punta Cana con Arajet, que comenzarán en junio, y la futura ruta a Madrid prevista para octubre, además de otras gestiones en curso. Según el ministro, estas alternativas no solo mejoran la conectividad, sino que también impactan en el bolsillo: “Cuando uno compara los costos de salir desde Ezeiza —traslados, tiempo, estadía— Rosario tiene que ser claramente más conveniente”.

Finalmente, Puccini subrayó que la reapertura del aeropuerto es parte de una estrategia más amplia para convertir a Rosario en un hub regional. “Queremos que este aeropuerto sea la puerta de entrada y salida del Litoral, del norte de Buenos Aires y de provincias vecinas. Cada vuelo que llega o sale es trabajo, producción y desarrollo para Santa Fe”, concluyó.

Entrevista de Alberto Lotuf.