Crisis por coronavirus
25/05/2020 | 15:22 | El propietario de Petrel, instalada en la localidad bonaerense de Mercedes, apuntó contra el Presidente y la ANAC. "Si no habilitan la actividad, no nos quedará otra que cerrar las puertas", declaró.
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Peligra la única fábrica de aviones civiles de Argentina
La fábrica aviones civiles Petrel S.A. anunció este lunes que peligra la actividad de la empresa ante imposibilidad de cumplir con sus contratos y, a través de una publicación en Twitter, apuntó con el Presidente de la Nación y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Se trata de una de las dos fábricas de este tipo de aeronaves -la otra produce aviones fumigadores-.
El propietario de la compañía, Carlos Antonietti, aseguró en diálogo con Cadena 3 que deberán cerrar las puertas si no reciben los permisos de trabajo en los próximos días.
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"Estamos cerrados cumpliendo los decretos presidenciales. A partir de fines de abril pedimos autorización para retomar la actividad y nos dijeron que no. En mayo volvimos a insistir y a los días salió una resolución que habilitaban la actividad en escuelas de vuelos, aeroclubes y talleres aeronáuticos de reparación. Pero nosotros no somos ninguno de esos", declaró.
Contó que desde la Municipalidad de Mercedes y la provincia de Buenos Aires facilitaron los trámites. "Falta sólo una documentación, que no tiene nada que ver con sanidad o fabricación. Le pedimos a la ANAC que nos autorice a volar, porque no podemos vender algo sin probarlo", sostuvo.
La empresa, que tenía cerrado la venta de ocho aviones a Colombia y otros cuatro a dos países, abrió hace 15 años y logró el primer producto certificado en 2008.
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"Creo que se trata de un error. Entendemos que las autoridades están enfocadas en el tema sanitario, pero queremos llamar la atención de lo que se pierde el país con una exportación cercana al millón de dólares, y si se concreta los otros cuatro aviones sería más dinero. Se perderían puestos de trabajo, las inversiones y trabajos de años", agregó.
Señaló, además, que se trata de una venta histórica, ya que sería la primera exportación de un avión civil diseñado en el país después de 30 años. "Tenemos entre 12 y 16 empleados. Somos una pyme, no tenemos mucha espalda", añadió.
Carlos Antonietti, por último, subrayó el riesgo ante la imposibilidad de lograr el permiso de reanudación de actividad.
"No vamos a tener salida que cerrar, ya estamos endeudados. Si nos dijeran en tal fecha, pero nada, no nos responden. Qué se puede leer de eso: ¿no hay interés? ¿No tenemos valor? ¿Nuestro trabajo no significada nada? ¿Y las 32 pymes que proveen a Petrel?", concluyó.
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Entrevista de Guillermo López.
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