Avalle: "Argentina siempre está más cara desde el arranque"

Producción automotriz

Avalle: "Argentina es más cara por el precio de los insumos"

16/04/2019 | 13:56 |

El ministro de Industria de Córdoba opinó sobre el informe de ADEFA que señala que fabricar un auto en el país cuesta u$s 15.900 promedio mientras que en Brasil u$s12.700 y en México u$s 9.600.

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Un informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) señala que fabricar un auto en Argentina cuesta u$s15.900 promedio, mientras que ese mismo vehículo en Brasil tiene un costo de u$s 12.700 y en México, u$s 9.600.

Al respecto, el ministro de Industria de Córdoba, Roberto Avalle dijo a Cadena 3 que "Argentina siempre está más cara desde la materia prima".

En este marco, dijo que "hay que insistir en la necesidad de que la industria automotriz y de autopartes debe contar con las materias primas necesarias para la fabricación de un vehículo a precios internacionales razonables".

Según planteó, "ni este gobierno, ni el anterior han tomado medidas para verificar las razones por las que se venden estos insumos tan caros en Argentina".

Por otra parte, también atribuyó los elevados costos de fabricación "al tipo de financiamiento al que acceden las industrias" y opinó que "no hay forma de trasladar esos costos de manera racional para que formen parte de un precio".

"Esta locura de tener tasas de interés como las que tenemos en este momento hace que incidan en los costos de producción", remarcó.

Con este escenario, el funcionario dijo que para defender a la industria nacional ante estas diferencias de precios tan abismales hay que "permitir la libre importación de un producto terminado sin previo a esto permitir la libre importación de la materia prima, sino caemos en el mismo error de toda la vida".

"En Argentina desprotegemos al que transforma la materia prima y protegemos al que produce. Hay que hacer un estudio para ver por qué los grupos monopólicos producen y venden a precios insostenibles provocando falta de competitividad en muchos sectores", concluyó.

Entrevista de Fernando Genesir.